本文關(guān)鍵詞：大型調(diào)心滾子軸承半自動(dòng)裝配機(jī)研制

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【摘要】：目前,國(guó)內(nèi)的大型調(diào)心滾子軸承的裝配,主要依賴(lài)于手工裝配,但是在手工裝配精度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低下,無(wú)法滿足當(dāng)代流水線生產(chǎn)的要求。針對(duì)以上問(wèn)題,在傳統(tǒng)手工裝配的方法和國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀相關(guān)設(shè)計(jì)相結(jié)合的基礎(chǔ)上,研制出針對(duì)大型調(diào)心滾子軸承滾子裝配的設(shè)備,提高裝配效率,降低誤差,提高成功率。在控制方面主要依靠PLC進(jìn)行控制以及使用氣缸作為其動(dòng)力源進(jìn)行上下料及各個(gè)動(dòng)作的實(shí)現(xiàn),可以實(shí)現(xiàn)裝配滾子的半自動(dòng)化。本文的工作主要有以下幾點(diǎn)：(1)結(jié)合傳統(tǒng)手工裝配的方法以及國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),初步設(shè)計(jì)整個(gè)機(jī)構(gòu)的方案,并分析整個(gè)方案中每個(gè)機(jī)構(gòu)的可行性、可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方案。(2)在整體方案確定以后,逐步分析每一個(gè)功能的實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu),主要機(jī)構(gòu)有：上下料(外圈、整體軸承)、自動(dòng)撥滾子定位、自動(dòng)裝滾子機(jī)構(gòu)、自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。根據(jù)計(jì)算和校核,確定其尺寸和距離,并確定合理的動(dòng)力源(氣缸和伺服電機(jī)),詳細(xì)分析和計(jì)算,使用ANSYS對(duì)關(guān)鍵零件的可行性校核。(3)在以上的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)其控制系統(tǒng)。對(duì)伺服電機(jī)、氣缸、升降機(jī)進(jìn)行選型計(jì)算和校核,并且選用PLC進(jìn)行控制,做出控制流程圖。雖然本設(shè)備還處于設(shè)計(jì)階段,但是通過(guò)分析我國(guó)軸承裝配設(shè)備及實(shí)際生產(chǎn)要求,本設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)其功能要求。不但可以提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,還可以減少經(jīng)濟(jì)成本,滿足當(dāng)代軸承裝配的生產(chǎn)要求。
【關(guān)鍵詞】：大型調(diào)心滾子軸承 滾子 半自動(dòng) 裝配機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.3;TG95
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 概述9-10
• 1.2 研究背景10-11
• 1.3 傳統(tǒng)調(diào)心滾子軸承裝配方法11-12
• 1.4 研究現(xiàn)狀12-13
• 1.4.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀12
• 1.4.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.5 課題來(lái)源及主要內(nèi)容13-15
• 1.5.1 課題來(lái)源13
• 1.5.2 本文主要內(nèi)容13-15
• 2 半自動(dòng)裝滾子機(jī)的方案設(shè)計(jì)15-31
• 2.1 技術(shù)要求和設(shè)計(jì)需求16-17
• 2.1.1 技術(shù)需求16
• 2.1.2 設(shè)計(jì)要求16-17
• 2.2 半自動(dòng)裝滾子機(jī)的裝配工藝設(shè)計(jì)17
• 2.2.1 概述17
• 2.2.2 裝配工序分析17
• 2.3 半自動(dòng)裝滾子機(jī)的方案設(shè)計(jì)17-30
• 2.3.1 上料機(jī)構(gòu)20-21
• 2.3.2 定位機(jī)構(gòu)21-25
• 2.3.3 自動(dòng)裝配裝置25-28
• 2.3.4 外圈傾斜裝置28
• 2.3.5 自動(dòng)下料裝置28-30
• 2.4 小結(jié)30-31
• 3 半自動(dòng)裝滾子機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)31-48
• 3.1 半自動(dòng)裝滾子機(jī)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)31-32
• 3.2 半自動(dòng)裝滾子機(jī)自動(dòng)裝配機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32-38
• 3.2.1 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)33-34
• 3.2.2 角度進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)34-35
• 3.2.3 退讓機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)35-36
• 3.2.4 傾斜機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)36-37
• 3.2.5 頂起機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)37-38
• 3.3 半自動(dòng)裝滾子機(jī)輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)38-42
• 3.3.1 定位裝置設(shè)計(jì)38-39
• 3.3.2 上下料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)39-40
• 3.3.3 上下料輔助頂起裝置設(shè)計(jì)40-41
• 3.3.4 傳送裝置設(shè)計(jì)41-42
• 3.4 相關(guān)零件校核42-47
• 3.4.1 軟件簡(jiǎn)介42-43
• 3.4.2 校核步驟43-44
• 3.4.3 內(nèi)圈定位塊校核計(jì)算44-47
• 3.5 小結(jié)47-48
• 4 半自動(dòng)裝滾子機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)48-68
• 4.1 氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)48-56
• 4.1.1 氣動(dòng)系統(tǒng)概述48-49
• 4.1.2 氣缸選用流程49-50
• 4.1.3 氣缸參數(shù)50-53
• 4.1.4 氣缸選型計(jì)算53-55
• 4.1.5 氣缸選型匯總55-56
• 4.2 半自動(dòng)裝滾子機(jī)電動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)56-62
• 4.2.1 升降機(jī)選型和校核56-58
• 4.2.2 滾珠絲杠選型58-60
• 4.2.3 伺服電機(jī)選型60-62
• 4.3 半自動(dòng)裝滾子機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)62-67
• 4.3.1 PLC特點(diǎn)62-63
• 4.3.2 PLC的設(shè)計(jì)要求63
• 4.3.3 PLC選型設(shè)計(jì)流程圖63-64
• 4.3.4 傳感器的選用64
• 4.3.5 預(yù)期功能實(shí)現(xiàn)64-67
• 4.3.6 設(shè)備預(yù)計(jì)運(yùn)行結(jié)果67
• 4.4 本章小結(jié)67-68
• 5 半自動(dòng)裝滾子機(jī)裝配誤差分析68-74
• 5.1 半自動(dòng)裝滾子機(jī)誤差來(lái)源68-69
• 5.1.1 隨機(jī)誤差68
• 5.1.2 系統(tǒng)誤差68-69
• 5.1.3 粗大誤差69
• 5.2 影響裝配精度的因素分析69-73
• 5.2.1 滾珠絲杠精度對(duì)裝配精度的影響69-70
• 5.2.2 內(nèi)圈定位塊制造精度對(duì)裝配精度的影響70-72
• 5.2.3 升降機(jī)的精度對(duì)裝配精度的影響72-73
• 5.3 本章小結(jié)73-74
• 結(jié)論74-75
• 參考文獻(xiàn)75-77
• 致謝77-78

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 崔澤黎;圓錐滾子軸承內(nèi)組件裝配機(jī)[J];軸承;2001年12期

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本文編號(hào)：655149