本文關(guān)鍵詞：有限長(zhǎng)線接觸動(dòng)態(tài)特征參數(shù)研究

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【摘要】：考慮系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性建立有限長(zhǎng)線接觸瞬態(tài)彈流潤(rùn)滑模型,數(shù)值求解獲得潤(rùn)滑接觸壓力與膜厚;采用潤(rùn)滑接觸相對(duì)位移為自由振動(dòng)判定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合單自由度阻尼系統(tǒng)模型,提取系統(tǒng)特征參數(shù)剛度和阻尼值,為建立完善的接觸副動(dòng)力學(xué)模型提供參數(shù)。結(jié)果表明:考慮慣性力時(shí),在入口區(qū)形成膜厚波動(dòng)與局部壓力峰,并向出口區(qū)傳播;隨著振動(dòng)時(shí)長(zhǎng)增大,在整個(gè)接觸區(qū)形成壓力與膜厚波動(dòng)并最終趨于穩(wěn)態(tài)解;隨著載荷增大,系統(tǒng)剛度升高但增幅降低,阻尼整體呈現(xiàn)降低趨勢(shì)。
【作者單位】： 湖北工業(yè)大學(xué)湖北省農(nóng)業(yè)機(jī)械工程研究設(shè)計(jì)院;東風(fēng)汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 有限長(zhǎng)線接觸 剛度 阻尼
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51405142) 湖北工業(yè)大學(xué)高層次人才基金項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TH117.2
【正文快照】： j縥縥縥縥縥縥，

本文編號(hào)：652897