發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 08:34

  本文關(guān)鍵詞：液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與研究

  更多相關(guān)文章： 液壓脈沖 水錘波 比例伺服閥 AMESim仿真

【摘要】：液壓系統(tǒng)由于功率重量比大、響應(yīng)速度快、控制性能好、可實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于航天、汽車、船舶、工程機(jī)械和國防等諸多領(lǐng)域。液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候,液壓閥的開關(guān)、液壓泵的起停、負(fù)載的變化會(huì)對(duì)液壓管件及其輔件產(chǎn)生嚴(yán)重的液壓沖擊,相比于系統(tǒng)的工作壓力,其強(qiáng)度通常會(huì)超過數(shù)倍。為了檢驗(yàn)其在高壓乃至超高壓力下的作業(yè)時(shí)的安全性與穩(wěn)定性,建立高壓脈沖試驗(yàn)臺(tái),對(duì)其進(jìn)行脈沖疲勞試驗(yàn),在產(chǎn)品投入生產(chǎn)前,確定產(chǎn)品的疲勞強(qiáng)度是否符合要求,找到容易發(fā)生失效的點(diǎn)和失效原因,提前找到解決方案,對(duì)保證液壓系統(tǒng)的工作安全具有非常重要的意義。首先,文章對(duì)原有的已經(jīng)滿足不了測試要求的液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)的組成和原理進(jìn)行研究與分析,并根據(jù)技術(shù)要求,通過對(duì)水錘波產(chǎn)生機(jī)制的深入了解,確定了高壓液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案；然后,通過仔細(xì)研究《液壓設(shè)計(jì)手冊(cè)》,對(duì)液壓增壓器進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核,以求達(dá)到系統(tǒng)所需壓力要求,并且對(duì)液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)中其他主要元件進(jìn)行了計(jì)算選型；隨后,詳細(xì)的介紹了特征線法,并運(yùn)用此方法對(duì)蓄能器、比例伺服閥、電磁換向閥、液壓增壓器與管路進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模,分析系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性；最后,運(yùn)用AMESim軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性,并通過改變影響因素,分析了比例伺服閥閥口開度、油液運(yùn)動(dòng)粘度、體積彈性模量、蓄能器等影響因素對(duì)水錘波的影響,達(dá)到了優(yōu)化和完善系統(tǒng)的目的。通過研究分析表明：系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,仿真精度較高,能夠達(dá)到預(yù)期的要求,為后期搭建試驗(yàn)樣機(jī)具有重要的作用,打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：液壓脈沖 水錘波 比例伺服閥 AMESim仿真
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH137
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第1章 緒論11-21
• 1.1 選題背景和意義11-12
• 1.2 液壓脈沖試驗(yàn)的原理與分類12-15
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-17
• 1.3.1 國外的研究現(xiàn)狀15-16
• 1.3.2 國內(nèi)的研究現(xiàn)狀16-17
• 1.4 技術(shù)要求17-19
• 1.4.1 液壓脈沖跡線的主要技術(shù)要求17-19
• 1.4.2 參數(shù)技術(shù)要求19
• 1.5 本課題的來源與主要研究內(nèi)容19-21
• 1.5.1 本課題的來源19
• 1.5.2 主要研究內(nèi)容19-21
• 第2章 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)原理及控制要求21-27
• 2.1 水錘現(xiàn)象21-22
• 2.2 系統(tǒng)的組成22-24
• 2.3 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)工作原理與控制要求24-26
• 2.3.1 系統(tǒng)工作原理24-25
• 2.3.2 控制要求25-26
• 2.4 本章小結(jié)26-27
• 第3章 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)主要元件設(shè)計(jì)選型27-41
• 3.1 液壓增壓器的設(shè)計(jì)27-37
• 3.1.1 缸筒設(shè)計(jì)27-30
• 3.1.2 密封件的設(shè)計(jì)30
• 3.1.3 高低壓側(cè)連接形式30-32
• 3.1.4 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)32
• 3.1.5 液壓增壓器所有計(jì)算結(jié)果列表32-33
• 3.1.6 高壓缸強(qiáng)度校核33-37
• 3.2 其他元件參數(shù)的計(jì)算37-39
• 3.2.1 壓力脈沖流量計(jì)算37
• 3.2.2 主泵的參數(shù)計(jì)算37
• 3.2.3 蓄能器參數(shù)計(jì)算37-39
• 3.3 主要元件的選型39-40
• 3.3.1 主供油系統(tǒng)39-40
• 3.3.2 冷卻系統(tǒng)40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)的數(shù)學(xué)模型建立41-60
• 4.1 液壓脈沖的物理過程42-44
• 4.2 管內(nèi)流體動(dòng)態(tài)特性的特征線法建模44-49
• 4.2.1 管內(nèi)流體的數(shù)學(xué)模型44-45
• 4.2.2 特征線法45-46
• 4.2.3 平均摩阻函數(shù)的求取46
• 4.2.4 摩阻函數(shù)確定46-48
• 4.2.5 波動(dòng)方程的特征線法求解48-49
• 4.3 蓄能器模型49-52
• 4.4 管道1模型52-53
• 4.5 比例伺服閥模型53-55
• 4.6 管道2模型55-56
• 4.7 電磁換向閥模型56
• 4.8 管道3模型56-57
• 4.9 液壓增壓器模型57-58
• 4.10 管道4模型58
• 4.11 試驗(yàn)件模型58-59
• 4.12 本章小結(jié)59-60
• 第5章 基于AMRSim液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)仿真研究60-81
• 5.1 AMESim軟件介紹60-62
• 5.2 液壓增壓器AMESim模型的建立與分析62-65
• 5.2.1 液壓增壓器AMESim模型的建立62-63
• 5.2.2 液壓增壓器AMESim模型的分析63-65
• 5.3 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)整體模型建立65-68
• 5.3.1 草圖模式65-66
• 5.3.2 子模型模式66-67
• 5.3.3 參數(shù)模式67-68
• 5.3.4 仿真模式68
• 5.4 比例伺服閥控制68-69
• 5.5 液壓脈沖試驗(yàn)臺(tái)的仿真結(jié)果分析69-70
• 5.6 水錘波波形影響因素分析70-80
• 5.6.1 比例伺服閥閥口開度影響70-72
• 5.6.2 液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的影響72-73
• 5.6.3 體積彈性模量的影響73-75
• 5.6.4 蓄能器的影響75-78
• 5.6.5 管道L4長度的影響78-79
• 5.6.6 試驗(yàn)件的影響79-80
• 5.7 本章小結(jié)80-81
• 第6章 結(jié)論與展望81-82
• 6.1 全文總結(jié)81
• 6.2 研究展望81-82
• 參考文獻(xiàn)82-84
• 致謝84

【參考文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳超;液壓油體積彈性模量在線檢測裝置設(shè)計(jì)及研究[D];浙江大學(xué);2008年

2 高源;液壓泵型式試驗(yàn)臺(tái)控制特性的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：618612