本文關(guān)鍵詞：齒輪齒條傳動機構(gòu)等溫穩(wěn)態(tài)彈流潤滑數(shù)值分析

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【摘要】：齒輪齒條在現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛,但傳動過程中易產(chǎn)生噪聲、磨損、齒面膠合等,通過對機構(gòu)潤滑理論的研究,降低傳動過程中齒面磨損及膠合機率。在現(xiàn)有的彈性流體動力潤滑理論的基礎(chǔ)上,利用多重網(wǎng)格法,得到了齒輪齒條傳動過程中等溫穩(wěn)態(tài)彈流潤滑數(shù)值解,討論了齒輪齒條傳動機構(gòu)在不同嚙合點、變位系數(shù)、線角傳動比和模數(shù)下的無量綱壓力和膜厚圖,計算結(jié)果表明:嚙合點位置、變位系數(shù)、線角傳動比、模數(shù)等都會對油膜壓力與膜厚產(chǎn)生影響。最終得出結(jié)論:在傳動過程中,嚙入點為嚙合過程中的危險點;正變位能夠使油膜變厚,負(fù)變位使油膜變薄;線角傳動比、模數(shù)越大,油膜壓力越小、膜厚越厚。
【作者單位】： 青島理工大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪齒條 彈性流體動力潤滑 壓力 膜厚
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575289)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齒輪齒條機構(gòu)是現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛的傳動機構(gòu),具有傳動結(jié)構(gòu)簡單、傳動精度較高(可達0.1 mm)、可無限長度對接延續(xù)、傳動速度可以很快等優(yōu)點,適用于大載荷、工況惡劣環(huán)境中,并可以實現(xiàn)圓周運動與直線運動之間的轉(zhuǎn)換,被廣泛運用于轉(zhuǎn)向機構(gòu)中。國內(nèi)外學(xué)者對漸開線直齒輪[1]

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本文編號：600047