本文關(guān)鍵詞：大型橋式起重機(jī)主梁上拱的制造

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【摘要】：大型橋式起重機(jī)主梁大多采用T形鋼承軌箱形結(jié)構(gòu),文中對(duì)此類型主梁影響上拱的因素進(jìn)行了分析,在大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,取得了合理的上拱預(yù)制值,并對(duì)主梁上拱焊接變形提出了有效的控制措施,對(duì)主梁上拱的預(yù)制和焊接變形控制提供了借鑒和參考。
【作者單位】： 太原重工股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋式起重機(jī) 主梁 上拱 焊接變形
【分類號(hào)】：TH215
【正文快照】： 0引言起重機(jī)械是一種循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,主梁在滿載小車輪壓的作用下產(chǎn)生變形,使小車軌道產(chǎn)生一定坡度,坡度過(guò)大會(huì)增加小車運(yùn)行阻力,甚至在停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)滑移現(xiàn)象。為此應(yīng)將主梁做出一定的上拱度。在GB/T 14405—2011《通用橋式起重機(jī)》中規(guī)定:起重機(jī)做靜載試驗(yàn)后,空載

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本文編號(hào)：562417