本文關鍵詞：面向軍用工程裝備的集成液壓測試系統(tǒng)

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【摘要】：液壓技術在軍用工程裝備上有大量的運用,液壓元件在使用中的性能監(jiān)測測試、修理過程中的檢測檢驗、修竣后的試驗驗收都需要相應的檢測設備。目前市場上的液壓測試產品多是針對某一種元件專門設計的,針對軍用工程裝備液壓元件的測試系統(tǒng)還很少。針對車間修理實際,在借鑒國內外同類液壓試驗系統(tǒng)基礎上,本文進行了集成測試系統(tǒng)的硬件及軟件設計。本系統(tǒng)可以綜合測試多種液壓元件,并且操作方便、易于實現,為大修效率的提升提供了可靠基礎。本文對各類液壓元件開展測試的基礎進行了分析,明確了設計的關鍵環(huán)節(jié),確定了各類液壓元件測試的指標,為進行設計和制造提供了理論基礎。在此基礎上,對集成液壓測試系統(tǒng)的總體設計進行了規(guī)劃,尤其是對該系統(tǒng)設計的有關需求、擬測試的項目進行了研究。由此確定了系統(tǒng)的基本結構和各項技術指標。為滿足集成測試要求,本文對系統(tǒng)整體進行了集約化設計,選用變頻電機驅動液壓泵開展測試,在試驗液壓馬達、液壓閥和液壓缸時液壓泵則轉變?yōu)橛驮摧敵黾?這就大大減少了測試系統(tǒng)所用的各類元件數量。高度集成的液壓管路和集成閥塊設計應用也促使測試系統(tǒng)在占地更小的情況下實現了較多的測試功能。本文還廣泛吸收計算機輔助測試(CAT)技術的優(yōu)勢,特別是利用LabVIEW、數據采集卡、PLC等虛擬儀器控制技術實現液壓元件的自動測試,有效提高了測試效率和精度�；贚abVIEW軟件開發(fā)的操作系統(tǒng)界面更加直觀、更易操作,降低了對工作人員的要求,提高了測試系統(tǒng)的適用性。為了確保測試系統(tǒng)可靠運行,本文還提出了一種基于包絡譜分析和高斯RBM模型的故障診斷方法。以滾動軸承為研究對象,采集數據后,通過MATLAB分析對比,驗證了該方法的實用性,并通過柱塞泵滾動軸承故障診斷驗證了測試系統(tǒng)的可靠性。通過可用性、可靠性的設計與分析,最終驗證了本項目的性能,實現了預期的目標。
【關鍵詞】：液壓測試 虛擬儀器 LabVIEW 包絡譜分析 高斯RBM
【學位授予單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TJ06;TH137
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 目的及意義9-10
• 1.2 課題來源10
• 1.3 國內外研究概況10-13
• 1.4 研究內容及方法13-14
• 2 液壓測試技術原理14-31
• 2.1 液壓泵測試分析14-17
• 2.1.1 液壓泵主要評價指標14-15
• 2.1.2 測試回路及結果預估15-17
• 2.2 液壓馬達測試分析17-19
• 2.2.1 液壓馬達主要評價指標17-18
• 2.2.2 測試回路及結果預估18-19
• 2.3 液壓閥測試分析19-26
• 2.3.1 節(jié)流閥流量-壓差特性的測試分析21-22
• 2.3.2 換向閥流量-壓差特性的測試分析22-23
• 2.3.3 溢流閥壓力-流量特性的測試分析23-26
• 2.4 液壓缸測試分析26-30
• 2.4.1 液壓缸耐壓試驗27-28
• 2.4.2 液壓缸泄漏測試28-30
• 2.5 本章小結30-31
• 3 集成測試總體方案31-38
• 3.1 總體需求分析31-32
• 3.1.1 功能要求31
• 3.1.2 設計要求31-32
• 3.2 測試項目及參數32-35
• 3.2.1 測試項目及要求32-33
• 3.2.2 主要技術參數33-35
• 3.3 測試總體方案35-37
• 3.3.1 集成測試基本設計35-36
• 3.3.2 測試系統(tǒng)主要構成36-37
• 3.4 本章小結37-38
• 4 液壓系統(tǒng)硬件設計38-49
• 4.1 液壓系統(tǒng)總體框架38-41
• 4.1.1 液壓系統(tǒng)構成38
• 4.1.2 液壓系統(tǒng)功能38-39
• 4.1.3 液壓系統(tǒng)原理39-41
• 4.2 主液壓回路設計41-46
• 4.2.1 液壓泵及馬達試驗系統(tǒng)41-44
• 4.2.2 液壓閥試驗系統(tǒng)44-46
• 4.2.3 液壓油缸及膠管試驗系統(tǒng)46
• 4.3 輔助液壓回路設計46-48
• 4.3.1 先導/外控油源系統(tǒng)46-47
• 4.3.2 廢油回收系統(tǒng)47
• 4.3.3 循環(huán)過濾系統(tǒng)47-48
• 4.4 本章小結48-49
• 5 測控系統(tǒng)軟硬件設計49-67
• 5.1 測控系統(tǒng)設計需求49-50
• 5.1.1 測控系統(tǒng)功能要求49
• 5.1.2 測控系統(tǒng)性能要求49-50
• 5.2 測控系統(tǒng)硬件基礎50-58
• 5.2.1 測控系統(tǒng)總體介紹50
• 5.2.2 電氣控制系統(tǒng)50-54
• 5.2.3 計算機測控系統(tǒng)54-58
• 5.3 軟件設計及試驗58-66
• 5.3.1 測控系統(tǒng)軟件設計58-60
• 5.3.2 操作界面與使用說明60-65
• 5.3.3 實驗分析及故障處理65-66
• 5.4 本章小結66-67
• 6 集成測試系統(tǒng)故障診斷方法研究67-81
• 6.1 故障診斷方法67-72
• 6.1.1 信號包絡譜特征67-68
• 6.1.2 受限玻爾茲曼機理論68-70
• 6.1.3 高斯受限玻爾茲曼機及模型70-72
• 6.2 故障診斷方法驗證72-77
• 6.2.1 實驗對象73
• 6.2.2 實驗方法及特征提取73-76
• 6.2.3 驗證結果76-77
• 6.3 故障診斷實驗應用77-80
• 6.3.1 測試對象77-79
• 6.3.2 測試方法及特征提取79
• 6.3.3 實驗結果79-80
• 6.4 本章小結80-81
• 7 總結與展望81-82
• 7.1 主要研究成果81
• 7.2 不足與展望81-82
• 致謝82-83
• 參考文獻83-87
• 附錄87

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前4條

1 趙光昌;謝剛;張清華;;滾動軸承早期故障診斷技術[J];軸承;2015年06期

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4 王紅超,陳永明,黃元慶;基于PC的虛擬儀器技術[J];計量與測試技術;2005年06期

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 余紅英;機械系統(tǒng)故障信號特征提取技術研究[D];中北大學;2005年

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本文編號：528937