本文關(guān)鍵詞：液壓管路系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與研究

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【摘要】：目前國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓管路系統(tǒng)沖擊振動(dòng)的可靠性設(shè)計(jì)研究尚處于初級(jí)階段,液壓元件及液壓系統(tǒng)的可靠性定量研究尚不完善。該文基于液壓管路隨機(jī)參數(shù)數(shù)值特征,采用概率統(tǒng)計(jì)理論與隨機(jī)擾動(dòng)法對(duì)液壓系統(tǒng)沖擊振動(dòng)進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)。針對(duì)管路液壓沖擊瞬時(shí)脈沖壓力,建立了可靠性分析模型,并提出了可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。該方法可準(zhǔn)確反映液壓管路系統(tǒng)的固有可靠性,解決液壓系統(tǒng)實(shí)用性和有效性優(yōu)化設(shè)計(jì)中的可靠性問(wèn)題,加強(qiáng)了對(duì)液壓系統(tǒng)可靠性的定量研究。
【作者單位】： 上海電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓管路 沖擊振動(dòng) 可靠性 數(shù)值特征
【基金】：上海市教育委員會(huì)行業(yè)提升項(xiàng)目(A4-0107-12-HYTSHK)
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 0引言液壓閥關(guān)閉或液壓執(zhí)行元件迅速制動(dòng)時(shí),液壓管路壓力急劇增加并達(dá)到最大值,引起設(shè)備振動(dòng)和噪聲,造成系統(tǒng)密封元件、管路或液壓元件的損壞。因此液壓系統(tǒng)沖擊振動(dòng)的可靠性設(shè)計(jì)研究具有實(shí)際工程意義和學(xué)術(shù)價(jià)值。液壓元件和液壓系統(tǒng)具有多種失效模式和失效機(jī)理,本文通過(guò)概率，

本文編號(hào)：523601