基于非線性油膜力的滑動軸承動力特性系數(shù)識別方法
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【摘要】:為了更簡便地從滑動軸承非線性油膜力直接識別獲得油膜動力特性系數(shù),從頻域角度建立了軸頸在軸承中的擾動與非線性油膜力之間的關(guān)系,采用等幅異頻位移激勵技術(shù),一次性識別出油膜8個剛度和阻尼特性系數(shù),通過圓瓦滑動軸承實(shí)例驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性,分析了擾動幅值和頻率對識別精度的影響。研究結(jié)果表明,擾動頻率對識別精度沒有明顯影響,而擾動幅值對識別精度有較大影響,當(dāng)擾動幅值大于0.016倍半徑間隙時,識別精度超過5%。當(dāng)擾動幅值小于0.005倍半徑間隙時,識別精度在0.5%以內(nèi),0.001倍半徑間隙時,所給出的油膜動力特性系數(shù)識別方法的識別精度可達(dá)到0.045%。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院;大連理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 滑動軸承 動力特性系數(shù) 油膜力 識別方法
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51606023;51436002) 遼寧省自然科學(xué)基金(2015020130) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(3132016016)
【分類號】:TH133.31
【正文快照】: 1引言滑動軸承具有壽命長、抗沖擊和振動能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、承載能力大等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用航空航天、工程機(jī)械、海洋設(shè)備等領(lǐng)域,如航空發(fā)動機(jī)附件用軸承、雷達(dá)和衛(wèi)星通訊地面站用軸承[1,2];瑒虞S承動力特性系數(shù)是進(jìn)行其支承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)設(shè)計(jì)和分析的基礎(chǔ),其數(shù)值的準(zhǔn)確性
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:523127
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