本文關(guān)鍵詞：高速公路預(yù)警管理系統(tǒng)若干關(guān)鍵技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路預(yù)警管理系統(tǒng)若干關(guān)鍵技術(shù)研究 姓名：楊晉 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 指導(dǎo)教師：劉清 座機(jī)電話號(hào)碼 武漢理工大學(xué)硬士學(xué)位論文 摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，我國(guó)的高速公路發(fā)展迅速。自1988年我 圈第一條高速公路通車(chē)至今的近20年里，通車(chē)?yán)锍讨鹉昕焖龠f增，至2006年 末，已經(jīng)達(dá)到45400公里，居世界第二。高速公路的迅速發(fā)展，有效地改善了 我國(guó)公路交通結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸效率，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，，極大地方便了人民生活， 創(chuàng)造了可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值．但與此同時(shí)，我國(guó)高速公路交通事故頻繁發(fā)生， 造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年遞增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2002年，我國(guó)高速公路事故死 亡人數(shù)為3927人，占全國(guó)道路事故死亡人數(shù)的3．59％。到了2005年，我國(guó)離 速公路事故死亡人數(shù)已經(jīng)攀升到6407人，占全國(guó)道路事故總死亡人數(shù)的5．9％， 平均每萬(wàn)公里死亡1562人，是普通公路平均每萬(wàn)公里死亡人數(shù)的4倍。根據(jù) “十一五”規(guī)劃“實(shí)現(xiàn)對(duì)交通行為的監(jiān)控、預(yù)警、引導(dǎo)和控制，抑制或減少交 通事故隱患”的精神，建立高速公路預(yù)警管理系統(tǒng)，對(duì)我國(guó)高速公路實(shí)施預(yù)警 管理已是當(dāng)務(wù)之急。 本文以日益嚴(yán)峻的我國(guó)高速公路安全形勢(shì)為切入點(diǎn)，分析了我國(guó)高速公路 安全管理現(xiàn)狀，闡述了在我國(guó)建立高速公路預(yù)警管理系統(tǒng)的意義，提出了我國(guó) 高速公路預(yù)警管理的若干關(guān)鍵問(wèn)題，并研究了解決這些關(guān)鍵問(wèn)題的高速公路預(yù) 繁管

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