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本文結(jié)合高速公路隧道機(jī)電工程設(shè)計(jì)內(nèi)容,以重慶某高速公路典型長(zhǎng)度隧道為例,對(duì)隧道機(jī)電工程的造價(jià)進(jìn)行分析,并提出了不同長(zhǎng)度隧道機(jī)電工程的造價(jià)指標(biāo)和特點(diǎn)。

公路隧道

2 1年第 4期 (第 7 01總 6期 )

高速公路隧道機(jī)電工程造價(jià)的分析探討 吳小麗 (招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司重慶 406) 0 0 7

摘要

本文結(jié)合高速公路隧道機(jī)電工程設(shè)計(jì)內(nèi)容，以重慶某高速公路典型長(zhǎng)度隧道為例，對(duì)隧道機(jī)電工程的造造價(jià)分析

價(jià)進(jìn)行分析，并提出了不同長(zhǎng)度隧道機(jī)電工程的造價(jià)指標(biāo)和特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞高速公路隧道機(jī)電工程

1概

述

2機(jī)電工程設(shè)施配置 根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (TG B 1 2 0 1, J 0— 0 3隧 )道分為 4類，如表 1所示。 表 1隧道分類 隧道分類特長(zhǎng)隧道隧道長(zhǎng)度 L>3 L( m)

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，速公路高 日漸向山區(qū)延伸，道的數(shù)量和規(guī)模日益增加。由隧

于隧道工程造價(jià)較高，整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目投資中占據(jù)在著重要比例，是項(xiàng)目建設(shè)的控制性工程。以往，由于隧道機(jī)電工程被看做是“屬設(shè)施”其工程造價(jià)未附， 得到足夠的重視，隨著隧道規(guī)模的增加，道運(yùn)營(yíng)但隧安全要求的提高，電工程在整個(gè)隧道建設(shè)中的重機(jī)要性也逐漸顯現(xiàn)出來，造價(jià)的分析和總結(jié)對(duì)整個(gè)其

長(zhǎng)隧道 3 0￣L 00 > 1 0 00

中隧道 10≥L 00 >50 0

短隧道 L 50￣ 0

00 O

隧道機(jī)電工程包括通風(fēng)、明、防、控及供照消監(jiān)配電系統(tǒng)。隨著隧道長(zhǎng)度的變化，道機(jī)電工程設(shè)隧施的配置也有所不同。通常情況下，系統(tǒng)的設(shè)置各情況見表 2。 消防系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)供配電系統(tǒng) 無

建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的合理確定和控制具有重要意義。 隧道長(zhǎng)度 L m) ( I 10 0≤

表 2不同隧道長(zhǎng)度的機(jī)電工程主要設(shè)施配置表 通風(fēng)系統(tǒng)照明系統(tǒng) 無

滅火器系統(tǒng) 50 I 10 0≥ 0>無

無

①一座箱式變電站②照明電纜 ①一座變電所

1 0≥I 0 00 >5 0①滅火器+泡沫消火栓系統(tǒng) 、

小部分監(jiān)控設(shè)施

②照明電纜

1 0≥ I 1 0 50 00>

①加強(qiáng)照明全射流縱向式通風(fēng) 急 )

①一座變電所②座箱式變電站 一

②基本照明 (應(yīng)②消防水池含 3 0￣ I 1 0 00 50> 5 0￣ I 3 0 00 00>

水泵房

大部分監(jiān)控設(shè)施

③風(fēng)機(jī)、照明、監(jiān)控電纜①兩座變電所 ②風(fēng)機(jī) 、

照明、控電纜監(jiān)

①滅火器+泡沫消

①兩座變電所全套完善的監(jiān)控設(shè)施②洞內(nèi)變電洞室③風(fēng)機(jī)、明、控電纜照監(jiān)

I 00 >5 0

斜(井分段通風(fēng)豎)

火栓系統(tǒng)②消防水池 、

水泵房

注：本表為隧道長(zhǎng)度范圍內(nèi)通常情況下配置的設(shè)施。

3造價(jià)工程案例分析 根據(jù)不同長(zhǎng)度隧道機(jī)電工程設(shè)置的配置情況可

表 3典型長(zhǎng)度隧道的機(jī)電工程造價(jià) 隧道長(zhǎng)度通風(fēng)系統(tǒng)照明系統(tǒng)消防系統(tǒng)供配電系統(tǒng)建安+設(shè)備 ( m) 32 8 78 9 1 9 20 4.4 4 3

(元/ i)(元/ i)(萬 k萬 n k萬元/ i)(元/ m) (元/ i) n k萬 n k 萬 k n 205 0.5 12 4 3.4 1 5 1 4.2 4 1 .0 232 4.5 1O 6 8.1 378 1. 2 534 5.4 529 8.5 524 2.7 9 9 1 2.4 930 5.1

以看出，，隧道越長(zhǎng)其機(jī)電工程設(shè)施的配置越完善，工程造價(jià)也越高。下面通過對(duì)重慶山區(qū)某高速公路典

型長(zhǎng)度的隧道機(jī)電工程造價(jià)進(jìn)行分析，該路段隧道為雙洞 4車道，計(jì)時(shí)速 8 k h各系統(tǒng)雙洞每公設(shè) 0 m/, 里造價(jià)數(shù)據(jù)見表 3。 2 4

2 9 74 3 8 34 62 96

5.8 1 1 5. 1 O 7 1 .3 9O 7

9. 7 8 1 9.6 5 1 8 96 7.

1 5 7 1. 9 1 7 4 0.8 9 63 6.

6 4 8 2.6 7 9 7 7.0 9 .5 91 6

8 0 0 9. 1 13 . 6 0 3 0 l 66 3 3 .5

注：. 1本表中照明、通風(fēng)、消防配電均包含在供配電系統(tǒng)中； . 2本表為 2 0 09年預(yù)算數(shù)據(jù)。

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