本文關鍵詞：大型龍門起重機的安全保護技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：論文以中鐵山橋集團南方工程裝備公司配置的2 000噸龍門起重機為工程背景,按照國家起重機設計規(guī)范和國內(nèi)外安全保護技術(shù)設計的相關經(jīng)驗和資料,針對2 000噸大型龍門起重機的工況條件對起重機的安全性和工作可靠性的要求,開展龍門起重機的安全保護技術(shù)研究。論文從起重機的超載限制器的工作原理出發(fā),針對具體的工況條件,分析超載限制器的性能指標,提出超載限制器的選型依據(jù);針對選用的超載限制器,給出應用性能分析。從起重機起升高度的測量方法入手,針對具體的使用要求,選用雙聯(lián)卷筒、單層纏繞設計起吊裝置,給出雙卷筒結(jié)構(gòu)的吊鉤起升高度計算方法,并對起升高度限位保護及鋼絲繩的保護進行了總結(jié)。對大車啃軌現(xiàn)象進行分析,針對大型龍門起重機的性能要求,提出了變頻器驅(qū)動系統(tǒng)的同步控制和運行糾偏裝置組成的大車綜合糾偏控制系統(tǒng),并對糾偏系統(tǒng)進行了應用評價。針對選用的起重機狀態(tài)監(jiān)測和管理系統(tǒng)(CMS)的系統(tǒng)功能模塊進行了詳細的說明,給出起重機狀態(tài)監(jiān)測和管理系統(tǒng)的應用評價。論文對大型龍門起重機的安全保護技術(shù)進行了系統(tǒng)的分析,從工程應用的角度,對超載限制器、起升高度限制器、起升裝置、糾偏系統(tǒng)以及起重機狀態(tài)監(jiān)測和管理系統(tǒng)進行性能分析并給出應用評價。為行業(yè)中應用安全保護技術(shù)及安全保護設備選型和使用提供參考和借鑒。
【關鍵詞】：龍門起重機 超載限制器 起升高度 自動糾偏 安全保護技術(shù)
【學位授予單位】：石家莊鐵道大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TH213.5
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-20
• 1.1 引言7-8
• 1.2 起重機安全保護裝置的發(fā)展8-9
• 1.3 起重機安全保護技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)狀9-17
• 1.3.1 起重機超載限制器設計10-11
• 1.3.2 起重機起升高度防護11-12
• 1.3.3 起重機大車糾偏系統(tǒng)12-15
• 1.3.4 起重機狀態(tài)監(jiān)測和管理系統(tǒng)應用15-17
• 1.4 論文的研究背景和意義17-19
• 1.5 論文的研究內(nèi)容19-20
• 第二章 超載限制安全保護20-28
• 2.1 超載限制器的組成和工作原理20-22
• 2.1.1 超載限制器的組成20-22
• 2.1.2 超載限制器工作原理22
• 2.2 超載限制器安全保護原則22-23
• 2.3 超載限制器選型依據(jù)23-25
• 2.3.1 超載限制器提出的技術(shù)指標23-24
• 2.3.2 稱重傳感器的功能要求24
• 2.3.3 控制系統(tǒng)的功能要求24-25
• 2.4 超載限制器選型方案25-27
• 2.5 超載限制器的使用27-28
• 第三章 起升高度限位保護28-33
• 3.1 起升高度測量28-30
• 3.2 鋼絲繩的使用與維護30-31
• 3.3 起升機構(gòu)限位安全保護31-33
• 第四章 大車機構(gòu)的糾偏控制33-42
• 4.1 啃軌現(xiàn)象33-34
• 4.1.1 啃軌現(xiàn)象的判斷33
• 4.1.2 啃軌的危害33-34
• 4.2 起重機啃軌原因分析34-36
• 4.3 自動糾偏設計36-42
• 4.3.1 自動糾偏原理36-39
• 4.3.2 大車行走機構(gòu)糾偏設計39-42
• 第五章 起重機狀態(tài)監(jiān)測和管理系統(tǒng)42-54
• 5.1 系統(tǒng)組成及功能介紹42-45
• 5.1.1 CMS系統(tǒng)組成42-43
• 5.1.2 CMS系統(tǒng)功能介紹43-45
• 5.2 功能模塊的使用45-52
• 5.3 起重機CMS系統(tǒng)分析52-54
• 第六章 總結(jié)與展望54-56
• 參考文獻56-58
• 致謝58-59
• 個人簡歷、在學期間的研究成果及發(fā)表的學術(shù)論文59

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本文編號：463987