本文關(guān)鍵詞：基于砂丘流的氣力輸送氣固兩相流動(dòng)特征，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)安裝砂丘模型的水平管氣力輸送氣固兩相流流動(dòng)特性進(jìn)行數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)研究,采用離散相模型(DPM)對(duì)物料入口的顆粒路徑、加速區(qū)的顆粒濃度及速度矢量分布進(jìn)行定性分析;采用粒子圖像測(cè)試技術(shù),定量研究粒子的速度分布。結(jié)果表明:在安裝沙丘模型情況下,輸送管顆粒得到懸浮與加速;在相同的空氣輸送速度下,安裝砂丘模型工況下的粒子軸向速度明顯大于無(wú)砂丘工況下的粒子軸向速度;安裝砂丘模型工況下氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失和最小輸送速度與無(wú)砂丘工況下相比明顯被降低。
【作者單位】： 江蘇科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 氣力輸送 離散相模型 粒子路徑 粒子圖像測(cè)試技術(shù) 粒子速度
【基金】：江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目,編號(hào):BK20140512
【分類號(hào)】：TH232
【正文快照】： 氣力輸送系統(tǒng)對(duì)糧食加工、冶金、制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展具有重大影響。利用管道輸送顆粒時(shí),在管道底部容易出現(xiàn)顆粒沉積的現(xiàn)象,并且氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行的能耗比較大,以致于優(yōu)化氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及提高運(yùn)行的可靠性,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。為了研究氣力輸送過(guò)程中氣固兩相流的流動(dòng)規(guī)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：462844