直齒錐齒輪傳動是某雷達(dá)驅(qū)動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,在驅(qū)動雷達(dá)天線工作過程中承受軸向力和徑向力。為滿足系統(tǒng)使用要求,保證系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的工作,對該系統(tǒng)的關(guān)鍵錐齒輪傳動進(jìn)行參數(shù)選取,靜力學(xué)接觸疲勞、彎曲疲勞強(qiáng)度分析,動力學(xué)強(qiáng)度仿真分析和研究。通過錐齒輪傳動強(qiáng)度分析與研究,為錐齒輪傳動在工程上應(yīng)用提供技術(shù)參考。

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【部分圖文】：

圖1驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

雷達(dá)轉(zhuǎn)臺驅(qū)動系統(tǒng)由電機(jī)、控制器、編碼器、錐齒輪傳動、兩級行星齒輪傳動等組成，其組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。電機(jī)輸出高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩，通過減速傳動機(jī)構(gòu)傳遞為低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩輸出驅(qū)動天線雷達(dá)轉(zhuǎn)動，其原理圖如圖2所示。圖2驅(qū)動系統(tǒng)的原理圖

圖2驅(qū)動系統(tǒng)的原理圖

圖1驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖通過系統(tǒng)的關(guān)鍵特性分析，確定錐齒輪傳動為系統(tǒng)關(guān)鍵部分，以下對錐齒輪傳動進(jìn)行設(shè)計(jì)分析與研究。

圖3錐齒輪傳動仿真模型

2.2.3錐齒輪強(qiáng)度仿真分析為了模擬錐齒輪在工作過程中受力情況，準(zhǔn)確計(jì)算錐齒輪傳動的強(qiáng)度，利用AN-SYS對錐齒輪傳動進(jìn)行動態(tài)仿真計(jì)算[1]。使用UG8.0對大、小錐齒輪進(jìn)行3D建模，將3D模型導(dǎo)入ANSYS仿真軟件[2]，建立錐齒輪傳動仿真模型如圖3所示。

圖4大小錐齒輪仿真結(jié)果

對錐齒輪施加轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，為了方便進(jìn)行施加轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的操作，把齒輪定義為剛性體。設(shè)定齒輪材料均為合金結(jié)構(gòu)鋼，彈性模量為2.06×105MPa，泊松比取0.3，密度取7.85×10-9t/mm3，動摩擦因數(shù)為0.05。在小錐齒輪上施加2500r/min轉(zhuǎn)速，大錐齒輪上施加0.057....

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