發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 05:31

　　以某型號(hào)折臂隨車起重機(jī)為對(duì)象,利用Proe三維建模,Hypermesh前處理和ANSYS軟件對(duì)折臂隨車起重機(jī)上車結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,獲得其在工作狀態(tài)下載荷和應(yīng)力的分布情況,并對(duì)比解析法和有限元分析的結(jié)果,來驗(yàn)證有限元分析的結(jié)果的可靠度。通過這種ADPL分析算法為多關(guān)節(jié)折臂隨車起重機(jī)結(jié)構(gòu)有限元分析提供了一種準(zhǔn)確高效的分析流程。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖1折臂起重機(jī)部件示意圖

該起重機(jī)在實(shí)施工作過程中最大起重力矩為700kN·m，最大可選擇八節(jié)液壓伸縮吊臂，工作幅度20.6m，最大起重量20t。通過載荷和約束分析，該起重機(jī)上車部分的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞豎軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)臺(tái)與接觸的底部在空間六自由度中限制5個(gè)方向的自由度，起重機(jī)的起重性能曲線見圖2所示。最大允許....

圖2某型起重機(jī)起伸性能曲線

某型起重機(jī)的三維模型是由Proe軟件繪制，改起重機(jī)的分析部分為上車結(jié)構(gòu)及內(nèi)壁，其上車結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臺(tái)、內(nèi)臂、外臂、1-8節(jié)液壓伸縮臂、第一套四連桿機(jī)構(gòu)、第二套四連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中主體材料為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼weldox960，將轉(zhuǎn)臺(tái)、內(nèi)臂、外臂、1-8節(jié)液壓伸縮臂轉(zhuǎn)換為中性格式模型，IGS、....

圖3內(nèi)臂結(jié)構(gòu)前處理網(wǎng)格模型

內(nèi)臂結(jié)構(gòu)Hypermesh網(wǎng)格模型如圖3所示。2結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析

圖4有限元分析流程

(2)讀取內(nèi)臂模型，利用條件判斷語句和余弦定理求解一變四連桿狀態(tài)并生成四連桿模型；(3)讀取基本臂文本模型，設(shè)置吊臂仰角，利用條件判斷語句和余弦定理求解二變四連桿狀態(tài)并生成四連桿模型；

本文編號(hào)：3914573