叉車作為主要的短距離貨物運輸車輛,在工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。電動叉車因具有操作簡單方便、工作噪聲小及排放污染少等特點而被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的各個領(lǐng)域,發(fā)展勢頭迅猛。對電動叉車舉升機構(gòu)的貨叉、叉架及門架結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計選型,并在Solidworks中建立了三維仿真模型。通過受力分析對舉升機構(gòu)最大應(yīng)力值及變形量進行了計算,完成了強度與剛度的理論校核。通過ANSYS軟件對電動叉車舉升機構(gòu)在滿載工況的性能進行了有限元分析。結(jié)果顯示,舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠滿足使用要求。

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