本論文通過研究壓縮機設(shè)計的歷史和現(xiàn)狀,分析當前設(shè)計中存在的問題,并對已有知識的繼承和利用,提出了基于VC++的壓縮機CAD系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)用戶提供的排氣壓力、排氣量、驅(qū)動和冷卻方式等要求,提出基于壓縮機實例,采用快速成型法對壓縮機進行選型,在所獲得的選型方案的基礎(chǔ)上進行評價、選擇最佳總體設(shè)計方案。通過選取的總體設(shè)計方案,進行壓縮機熱力計算得到各級壓力比、實際進排氣壓力、排氣溫度、氣缸直徑、最大活塞力、壓縮機的軸功率及選擇電動機等,動力計算是參照熱力計算提供的有關(guān)參數(shù)得到各級的慣性力、摩擦力、活塞力、法向力、切向力等。同時將熱力計算、動力計算程序化,提高計算的快速、準確性,加快了設(shè)計過程流程,并利用計算結(jié)果進行壓縮機各主要零部件的尺寸計算、強度校核,開發(fā)出壓縮機主要零部件的參數(shù)化繪圖。 本論文研制開發(fā)的往復(fù)式壓縮機CAD系統(tǒng),主要由總體設(shè)計選型、熱力計算、動力計算、主要零部件計算設(shè)計、主要零部件參數(shù)化設(shè)計等組成。論文對壓縮機設(shè)計做了比較詳細的介紹,給出了各個設(shè)計階段流程圖,并貫穿整個壓縮機設(shè)計過程。運用Visual C++6.0編譯環(huán)境進行程序設(shè)計的壓縮機CAD系統(tǒng)是集分析、計算、設(shè)計、繪...

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
插圖清單
附表清單
1 緒論
    1.1 往復(fù)式壓縮機概述
    1.2 往復(fù)式壓縮機CAD 設(shè)計發(fā)展狀況和最新動態(tài)
        1.2.1 國外壓縮機CAD 設(shè)計
        1.2.2 國內(nèi)壓縮機CAD 設(shè)計
        1.2.3 壓縮機CAD 設(shè)計發(fā)展趨勢
    1.3 題目的選取、研究內(nèi)容和意義
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 課題研究的意義
2 往復(fù)式壓縮機的總體方案設(shè)計
    2.1 結(jié)構(gòu)方案的選擇
        2.1.1 選擇原則
        2.1.2 結(jié)構(gòu)型式及其適用選擇
        2.1.3 壓縮機列、級的配置
    2.2 往復(fù)壓縮機主要參數(shù)確定
        2.2.1 壓縮機結(jié)構(gòu)參數(shù)
        2.2.2 主要參數(shù)對壓縮機的影響
    2.3 壓縮機的驅(qū)動
    2.4 總體方案設(shè)計方法
        2.4.1 總體選型方案內(nèi)容和特點
        2.4.2 總體設(shè)計采用方法
        2.4.3 總體方案設(shè)計流程
        2.4.4 總體方案程序設(shè)計方法
    2. 5 小結(jié)
3 往復(fù)式壓縮機熱力學(xué)和動力學(xué)計算
    3.1 概述
    3.2 常規(guī)性熱力計算
        3.2.1 熱力計算所需的基本參數(shù)
        3.2.2 熱力計算步驟
    3.3 壓縮機熱力學(xué)計算
        3.3.1 排氣量計算
        3.3.2 排氣溫度計算
        3.3.3 各級行程容積計算
        3.3.4 排氣系數(shù)計算
        3.3.5 容積系數(shù)計算
        3.3.6 壓力系數(shù)計算
        3.3.7 溫度系數(shù)計算
        3.3.8 泄漏系數(shù)計算
        3.3.9 氣缸行程容積計算
        3.3.10 氣缸直徑計算
        3.3.11 氣缸直徑圓整后的修正公稱壓力
        3.3.12 計算實際壓力和壓縮終了溫度
        3.3.13 計算各列活塞力
        3.3.14 計算指示功率、軸功率和選擇電機
    3.4 壓縮機動力學(xué)計算
        3.4.1 動力計算步驟
        3.4.2 曲柄連桿機構(gòu)的運動關(guān)系
        3.4.3 曲柄連桿機構(gòu)的作用力
    3.5 熱力和動力計算程序設(shè)計方法
        3.5.1 熱力計算流程圖
        3.5.2 熱力計算程序設(shè)計
        3.5.3 熱力計算程序設(shè)計要求
        3.5.4 動力計算流程圖
        3.5.5 動力計算程序設(shè)計
        3.5.6 動力計算程序設(shè)計要求
    3.6 小結(jié)
4 往復(fù)式壓縮機基礎(chǔ)部件的設(shè)計
    4.1 活塞
        4.1.1 活塞設(shè)計基本原則
        4.1.2 活塞設(shè)計計算
        4.1.3 活塞強度校核
        4.1.4 活塞設(shè)計流程圖
        4.1.5 活塞計算程序設(shè)計
        4.1.6 活塞程序設(shè)計要求
    4.2 氣缸
        4.2.1 氣缸設(shè)計基本原則
        4.2.2 氣缸設(shè)計計算
        4.2.3 氣缸壁厚強度校核
        4.2.4 氣缸設(shè)計流程圖
        4.2.5 氣缸計算程序設(shè)計
        4.2.6 氣缸程序設(shè)計要求
    4.3 曲軸
        4.3.1 曲軸設(shè)計基本原則
        4.3.2 曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計要點
        4.3.3 曲軸材料
        4.3.4 曲軸設(shè)計計算
        4.3.5 曲軸受力分析
        4.3.6 曲軸強度校核
        4.3.7 曲軸計算流程圖
        4.3.8 曲軸計算程序設(shè)計
    4.4 連桿
        4.4.1 連桿設(shè)計基本原則
        4.4.2 連桿設(shè)計計算
        4.4.3 連桿強度校核
        4.4.4 連桿計算程序設(shè)計
        4.4.5 連桿程序設(shè)計要求
5 基于VC++往復(fù)式壓縮機CAD 系統(tǒng)實現(xiàn)
    5.1 概述
    5.2 系統(tǒng)模塊設(shè)計與實現(xiàn)
        5.2.1 系統(tǒng)模塊流程圖和結(jié)構(gòu)圖
        5.2.2 應(yīng)用程序框架的創(chuàng)建、添加控件、編譯
        5.2.3 用戶主界面設(shè)計
        5.2.4 模塊界面間連接
    5.3 系統(tǒng)零件PRO/E 三維參數(shù)化設(shè)計
        5.3.1 三維參數(shù)化設(shè)計概述
        5.3.3 參數(shù)化開發(fā)步驟
        5.3.4 三維模型樣板的建立
        5.3.5 MFC 對話框的設(shè)計和模型檢索
    5.4 小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝
作者簡介及讀研期間主要科研成果



本文編號：3817182