空間軸承的供油系統(tǒng)主要目標(biāo)是實現(xiàn)對飛輪軸承的長時間、穩(wěn)定、微量供油,利用微孔介質(zhì)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)可能有效實現(xiàn)這一目標(biāo),但目前的滲流機理和規(guī)律尚不明晰,主要問題在于多孔介質(zhì)結(jié)構(gòu)難以調(diào)控、多孔結(jié)構(gòu)與滲透率之間的關(guān)系復(fù)雜、滲透率受裝配壓力影響等。芯閥材料一般經(jīng)過兩步制成:先對顆粒物質(zhì)進行冷壓,再對冷壓得到的結(jié)構(gòu)進行燒結(jié)得到成品。目前的生產(chǎn)過程主要以經(jīng)驗為主,機理不清,難以精準(zhǔn)調(diào)控。本文在數(shù)值上結(jié)合離散單元法與格子玻爾茲曼方法對顆粒堆積結(jié)構(gòu)在冷壓過程中的滲透率變化進行了研究。采用離散單元法模擬顆粒堆積結(jié)構(gòu)冷壓過程,再用格子玻爾茲曼方法進行滲流模擬,得到不同摩擦角下得到的冷壓結(jié)構(gòu)的滲透率變化。本研究為全面揭示多孔介質(zhì)冷壓結(jié)構(gòu)與滲透率的關(guān)系及其微觀機理奠定了基礎(chǔ)。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 數(shù)值模擬方法
    1.1 離散單元法
    1.2 格子玻爾茲曼方法
    1.3 使用離散單元法生成冷壓結(jié)構(gòu)
2 格子玻爾茲曼程序的驗證
3 參數(shù)敏感度分析
4 結(jié)論



本文編號：3784806