在當今的市場經濟環(huán)境下,制造業(yè)所面臨的市場已由“賣方”市場轉向“買方”市場,使得以“產品為中心”的生產方式轉向“以顧客為中心”。單元制生產方式是適合于目前多品種、少批量市場需求環(huán)境下產生的先進生產制造方式,是實現(xiàn)批量生產經濟性和單件訂貨生產柔性的有效技術途徑。 本文針對現(xiàn)代制造車間的特點,基于集成設計的思想提出了一種可添加/刪除設備的車間單元布局設計模式。在機器數(shù)量發(fā)生變化的條件下,全面考察了單元布局設計兩個階段(單元構建和單元系統(tǒng)布局)所面臨的關鍵問題及重要要素,建立了相關的優(yōu)化模型和求解算法,避免了傳統(tǒng)孤立分步設計易偏離最優(yōu)解的缺點,從方法上保證了模型設計的整體質量。 首先,從物流成本和設備拆裝成本的角度研究了產品多工藝路線選擇、制造單元分組,以及單元系統(tǒng)布局三者之間的聯(lián)系,結合現(xiàn)實情況,研究了考慮多工藝路線選擇的單元構建與單元內設備布局的集成設計方法,避免了分步式優(yōu)化易使解空間遭受損失的缺點。利用遺傳算法(GA)作為模型的求解算法,在編碼過程中進行輸出修正,避免了進化過程中產生非法后代。模型將產品最優(yōu)工藝路線、單元構建個數(shù)和單元內設備布局結果同步輸出,避免了在設計后再分配的困難。...

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
        1.1.1 課題的研究背景
        1.1.2 課題的目的及意義
    1.2 本文的主要工作和貢獻
    1.3 論文的主要內容與體系結構
第二章 設施布局與單元布局的理論研究
    2.1 設施布局研究方法
        2.1.1 布局建模問題
        2.1.2 求解算法
    2.2 設施布局問題分類
    2.3 單元制造概述
        2.3.1 單元制造概述
        2.3.2 單元制造的特征
        2.3.3 單元布局的步驟
第三章 制造單元設計研究
    3.1 數(shù)學建模
    3.2 基于GA的模型求解
        3.2.1 遺傳算法概述
        3.2.3 基于GA的算法設計
        3.2.4 基于GA的求解過程
    3.3 算例對比和分析
第四章 單元系統(tǒng)布局問題研究
    4.1 單元系統(tǒng)布局問題分析
    4.2 模型構建
    4.3 基于GA的模型求解
        4.3.1 模型求解
        4.3.2 算法實現(xiàn)過程
    4.4 數(shù)值模擬與分析
第五章 可添/刪機器的單元布局
    5.1 問題描述
    5.2 可添/刪機器的單元布局模型
    5.3 應用研究與分析
        5.3.1 實例研究
        5.3.2 結論分析
    5.4 理論擴展
        5.4.1 動態(tài)布局研究
        5.4.2 廠區(qū)搬遷問題研究
第六章 總結與展望
    6.1 研究總結
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的學術論文



本文編號：3779694