高階分段變性橢圓齒輪CAD系統(tǒng)研究及其傳動特性分析
發(fā)布時間:2023-03-26 21:57
高階分段變性橢圓齒輪是一種新型非圓齒輪,統(tǒng)一了橢圓族齒輪的表達式,齒輪副嚙合一周,變傳動比曲線經歷了多個周期,且周期內傳動比曲線均不對稱,很大程度增加了傳動比的調節(jié)柔度,能夠實現(xiàn)的傳動范圍更加廣泛,可更好滿足實際傳動要求,具有很大潛力應用前景。由于高階分段變性橢圓齒輪節(jié)曲線復雜的特殊性,導致其設計和傳動方面的研究尚不成熟,本文針對這兩個方面做出相應的研究。(1)研究高階分段變性橢圓齒輪傳動理論,實現(xiàn)齒輪副傳動設計,對齒輪副節(jié)曲線凹凸性和曲率半徑進行分析與計算,并分析非圓齒輪根切和輪齒分布規(guī)律,給出壓力角和嚙合度等參數(shù)的校驗方法,分析非圓參數(shù)幾何計算公式,利用計算技術選擇最佳參數(shù)組合,合理設計出高階分段變性橢圓齒輪參數(shù)。(2)利用數(shù)值離散點法擬合齒坯,實現(xiàn)參數(shù)化齒坯建立,建立插齒刀數(shù)學模型,構建內(外)嚙合高階分段變性橢圓齒輪包絡插削數(shù)學模型,分析插削過程中插刀齒廓坐標轉化,基于包絡插削原理實現(xiàn)高階分段變性橢圓齒輪參數(shù)化設計,分析圓柱齒輪刀建模方法,對虛擬插削實現(xiàn)的三維包絡齒廓進行分析,構建直(斜)齒輪插削方案,插齒刀刀位點運動軌跡包絡圖表明直(斜)插削方案可行性,建立齒輪虛擬插削參數(shù)化...
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 課題來源
1.2 課題的研究背景和意義
1.3 非圓齒輪研究現(xiàn)狀
1.3.1 非圓齒輪CAD研究現(xiàn)狀
1.3.2 非圓齒輪傳動技術研究現(xiàn)狀
1.3.3 高階分段變性橢圓齒輪研究現(xiàn)狀
1.4 論文研究內容及章節(jié)安排
第2章 高階分段變性橢圓齒輪及其傳動
2.1 高階分段變性橢圓齒輪傳動理論
2.1.1 高階分段變性橢圓齒輪傳動設計
2.1.2 節(jié)曲線凹凸性判斷及其曲率半徑分析
2.1.3 壓力角校驗
2.1.4 根切校驗
2.1.5 嚙合重合度
2.1.6 輪齒分布
2.2 高階分段變性橢圓齒輪參數(shù)
2.3 本章小結
第3章 虛擬插削參數(shù)化設計方法
3.1 參數(shù)化齒坯建立
3.2 插齒刀數(shù)學模型建立
3.3 包絡插削原理
3.4 包絡運動插刀齒廓坐標轉換
3.5 虛擬插削原理參數(shù)化設計方法
3.6 虛擬插削實現(xiàn)技術
3.7 本章小結
第4章 虛擬插削參數(shù)化設計技術
4.1 圓柱齒輪刀建模分析
4.2 包絡插削齒廓分析
4.3 虛擬插削實現(xiàn)方法
4.4 虛擬插削加工
4.4.1 直齒輪插削加工
4.4.2 斜齒輪插削加工
4.5 虛擬插削參數(shù)化設計實例
4.6 非圓齒輪局部特征
4.7 齒輪模型后續(xù)處理
4.8 齒輪副嚙合傳動比分析
4.9 本章小結
第5章 高階分段變性齒輪傳動特性分析
5.1 非圓齒輪承載能力有限元分析
5.1.1 有限元分析模型的建立
5.1.2 應力分析
5.1.3 嚙合齒面接觸應力分析
5.2 高階分段變性橢圓齒輪運動學特性分析
5.2.1 嚙合傳動比特性分析
5.2.2 從動輪角速度運動特性分析
5.2.3 從動輪角加速度特性分析
5.3 本章小節(jié)
第6章 總結和展望
6.1 全文總結
6.2 創(chuàng)新點
6.3 工作展望
參考文獻
碩士學習期間獲得的科研成果
致謝
本文編號:3771814
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 課題來源
1.2 課題的研究背景和意義
1.3 非圓齒輪研究現(xiàn)狀
1.3.1 非圓齒輪CAD研究現(xiàn)狀
1.3.2 非圓齒輪傳動技術研究現(xiàn)狀
1.3.3 高階分段變性橢圓齒輪研究現(xiàn)狀
1.4 論文研究內容及章節(jié)安排
第2章 高階分段變性橢圓齒輪及其傳動
2.1 高階分段變性橢圓齒輪傳動理論
2.1.1 高階分段變性橢圓齒輪傳動設計
2.1.2 節(jié)曲線凹凸性判斷及其曲率半徑分析
2.1.3 壓力角校驗
2.1.4 根切校驗
2.1.5 嚙合重合度
2.1.6 輪齒分布
2.2 高階分段變性橢圓齒輪參數(shù)
2.3 本章小結
第3章 虛擬插削參數(shù)化設計方法
3.1 參數(shù)化齒坯建立
3.2 插齒刀數(shù)學模型建立
3.3 包絡插削原理
3.4 包絡運動插刀齒廓坐標轉換
3.5 虛擬插削原理參數(shù)化設計方法
3.6 虛擬插削實現(xiàn)技術
3.7 本章小結
第4章 虛擬插削參數(shù)化設計技術
4.1 圓柱齒輪刀建模分析
4.2 包絡插削齒廓分析
4.3 虛擬插削實現(xiàn)方法
4.4 虛擬插削加工
4.4.1 直齒輪插削加工
4.4.2 斜齒輪插削加工
4.5 虛擬插削參數(shù)化設計實例
4.6 非圓齒輪局部特征
4.7 齒輪模型后續(xù)處理
4.8 齒輪副嚙合傳動比分析
4.9 本章小結
第5章 高階分段變性齒輪傳動特性分析
5.1 非圓齒輪承載能力有限元分析
5.1.1 有限元分析模型的建立
5.1.2 應力分析
5.1.3 嚙合齒面接觸應力分析
5.2 高階分段變性橢圓齒輪運動學特性分析
5.2.1 嚙合傳動比特性分析
5.2.2 從動輪角速度運動特性分析
5.2.3 從動輪角加速度特性分析
5.3 本章小節(jié)
第6章 總結和展望
6.1 全文總結
6.2 創(chuàng)新點
6.3 工作展望
參考文獻
碩士學習期間獲得的科研成果
致謝
本文編號:3771814
本文鏈接:http://sikaile.net/jixiegongchenglunwen/3771814.html