針對螺旋錐齒輪服役過程中因齒面磨損導致的動態(tài)傳動誤差變化,考慮齒面磨損程度與載荷,基于有限元方法,研究單齒及全齒磨損故障下,載荷及磨損量對傳動誤差動態(tài)響應的影響規(guī)律。分析可知,齒面磨損將引起齒輪系統(tǒng)動態(tài)傳動誤差增大,在單齒磨損故障下磨損量與動態(tài)傳動誤差之間近似成正弦函數(shù)關系,載荷一定時,當磨損量足夠大導致故障齒不參與嚙合時,磨損量達到極值而不再增長;磨損量一定時,動態(tài)傳動誤差幅值的極值與載荷成指數(shù)函數(shù)關系。全齒磨損故障下,故障齒始終參與承載,磨損量與動態(tài)傳動誤差之間近似成線性函數(shù)關系。

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【文章目錄】：
1 齒面磨損故障對螺旋錐齒輪動態(tài)傳動誤差影響機理
    1.1 螺旋錐齒輪扭轉振動模型
    1.2 齒面磨損故障激勵機理
2 螺旋錐齒輪建模與仿真參數(shù)設置
3 動態(tài)傳動誤差有限元仿真結果分析
    3.1 單齒磨損動態(tài)傳動誤差曲線
    3.2 全齒磨損動態(tài)傳動誤差曲線
4 結論



本文編號：3765353