燃氣輪機是一種功率大、效率高、體積小、壽命長的新一代清潔能源動力裝置。燃氣輪機齒輪箱是將燃氣輪機輸出功率減速增扭后傳遞給工作機的裝置,是燃氣輪機機組的關(guān)鍵配套系統(tǒng)之一。闡述了燃氣輪機和燃氣輪機齒輪箱的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,分析并列舉了燃氣輪機齒輪箱的典型結(jié)構(gòu)及各自的優(yōu)缺點。綜述了傳動系統(tǒng)動力學研究、行星輪均載技術(shù)、齒輪修形技術(shù)等燃氣輪機齒輪箱研制關(guān)鍵技術(shù)及研究現(xiàn)狀,指出了燃氣輪機齒輪箱的發(fā)展趨勢及需要進一步研究的問題。 

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 燃氣輪機發(fā)展現(xiàn)狀
2 燃氣輪機齒輪箱研究現(xiàn)狀及結(jié)構(gòu)特點
    2.1 燃氣輪機齒輪箱研究現(xiàn)狀
    2.2 燃氣輪機典型產(chǎn)品及結(jié)構(gòu)特點
3 燃氣輪機齒輪箱關(guān)鍵技術(shù)研究
    3.1 傳動系統(tǒng)動力學研究
        3.1.1 動力學建模
        3.1.2 動力學模型求解
        3.1.3 傳動系統(tǒng)動力學特性分析
    3.2 行星輪均載技術(shù)
    3.3 齒輪修形技術(shù)
4 總結(jié)與展望


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3724608