一類受噪聲干擾的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的橋式吊車系統(tǒng)的軌跡跟蹤
發(fā)布時(shí)間:2022-07-15 10:52
對(duì)于在隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境下的一類由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的橋式吊車系統(tǒng),本文主要研究了隨機(jī)建模和軌跡跟蹤問題.根據(jù)動(dòng)靜法和等效電路,將環(huán)境中的隨機(jī)振動(dòng)和電路中的熱噪聲合理地引入到系統(tǒng)中,從而建立隨機(jī)模型.基于所建立的模型,利用向量式的Backstepping的方法和將噪聲分離出來的技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)跟蹤控制器使閉環(huán)系統(tǒng)是依概率噪聲到狀態(tài)穩(wěn)定(NSS-P),跟蹤誤差的二階矩可以通過調(diào)節(jié)參數(shù)達(dá)到任意小.仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了控制策略的有效性.
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1問題提出
2系統(tǒng)建模
2.1在確定情形下建模
2.2在隨機(jī)情形下的建模
2.3模型的性質(zhì)
3軌跡跟蹤控制
3.1跟蹤控制器設(shè)計(jì)
3.2穩(wěn)定性分析
4仿真實(shí)驗(yàn)
5結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]橋式吊車系統(tǒng)信息融合跟蹤控制器設(shè)計(jì)[J]. 王志勝,周超,孫俊珍. 系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué). 2017(03)
[2]基于隨機(jī)Hamilton實(shí)現(xiàn)的車擺系統(tǒng)干擾抑制控制[J]. 曹桂州,劉艷紅. 系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué). 2016(07)
[3]欠驅(qū)動(dòng)橋式吊車消擺跟蹤控制[J]. 孫寧,方勇純,陳鶴. 控制理論與應(yīng)用. 2015(03)
[4]基于非線性PID的吊車防擺定位控制[J]. 劉德君,紀(jì)宏利,白晶. 微計(jì)算機(jī)信息. 2007(31)
本文編號(hào):3661904
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1問題提出
2系統(tǒng)建模
2.1在確定情形下建模
2.2在隨機(jī)情形下的建模
2.3模型的性質(zhì)
3軌跡跟蹤控制
3.1跟蹤控制器設(shè)計(jì)
3.2穩(wěn)定性分析
4仿真實(shí)驗(yàn)
5結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]橋式吊車系統(tǒng)信息融合跟蹤控制器設(shè)計(jì)[J]. 王志勝,周超,孫俊珍. 系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué). 2017(03)
[2]基于隨機(jī)Hamilton實(shí)現(xiàn)的車擺系統(tǒng)干擾抑制控制[J]. 曹桂州,劉艷紅. 系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué). 2016(07)
[3]欠驅(qū)動(dòng)橋式吊車消擺跟蹤控制[J]. 孫寧,方勇純,陳鶴. 控制理論與應(yīng)用. 2015(03)
[4]基于非線性PID的吊車防擺定位控制[J]. 劉德君,紀(jì)宏利,白晶. 微計(jì)算機(jī)信息. 2007(31)
本文編號(hào):3661904
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