計(jì)入氣穴作用的織構(gòu)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能及溫度場(chǎng)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 14:31
滑動(dòng)軸承作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的一種重要傳動(dòng)零件,其性能直接影響機(jī)械系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。在實(shí)際工作過(guò)程中,滑動(dòng)軸承常會(huì)因?yàn)槠涑休d能力不足、摩擦力和軸承溫升過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑條件惡化從而出現(xiàn)嚴(yán)重的摩擦磨損和燒瓦等現(xiàn)象。因此,有必要對(duì)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑性能及溫度場(chǎng)進(jìn)行研究,以提高滑動(dòng)軸承承載力、降低軸承摩擦磨損及溫升顯得尤為重要。隨著表面微加工技術(shù)的發(fā)展,已有研究表明,表面織構(gòu)能有效改進(jìn)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑性能,但這些研究往往忽略了潤(rùn)滑劑的氣穴作用和熱效應(yīng)的影響,且所用的表面織構(gòu)結(jié)構(gòu)單一,多為單層微凹坑或凹槽結(jié)構(gòu),這限制了軸承性能的進(jìn)一步改進(jìn)。本文在重慶市自然科學(xué)基金項(xiàng)目“復(fù)合表面織構(gòu)對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦磨損及噪聲機(jī)理影響研究”(項(xiàng)目編號(hào)cstc2016jcyjA0290)”以及國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“仿生硅藻典型殼壁結(jié)構(gòu)的水潤(rùn)滑軸承摩擦學(xué)性能研究(項(xiàng)目編號(hào):51375509)”的資助下,主要開(kāi)展了如下工作:本文首先建立了具有球冠凸凹織構(gòu)的滑動(dòng)軸承數(shù)學(xué)模型及潤(rùn)滑模型,通過(guò)對(duì)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑模型的求解,在考慮軸承氣穴的情況下,對(duì)比研究了凸凹球冠織構(gòu)對(duì)滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能影響的差異。結(jié)果表明:凸織構(gòu)能大幅度提高軸承承載力,但同時(shí)也...
【文章來(lái)源】:重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:147 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
織構(gòu)軸承示意圖
2 計(jì)入氣穴作用的凸凹球冠織構(gòu)軸承潤(rùn)滑性能對(duì)比研究影響[19, 33, 47]。因此,在對(duì)比研究凸凹織構(gòu)對(duì)軸承潤(rùn)滑性能影響前,討論軸承彈性變形及氣穴對(duì)仿真結(jié)果的影響十分必要。圖 2.4 對(duì)比了相同工況參數(shù)下,柔性軸承與剛性軸承二維油膜壓力分布的差異。其中,圖 2.4(a)為光滑軸承的對(duì)比結(jié)果,圖 2.4(b)為織構(gòu)軸承的對(duì)比結(jié)果。對(duì)比過(guò)程中,對(duì)于柔性軸承,軸與軸瓦的彈性模量為 200 GPa, 泊松比為 0.27。圖 2中, PD 表示內(nèi)表面部分布置有球冠凹坑織構(gòu)的滑動(dòng)軸承, PB 表示內(nèi)表面部分布置有球冠凸包織構(gòu)的滑動(dòng)軸承。從圖 2.4 可以看出,無(wú)論是光滑軸承還是織構(gòu)軸承,考慮軸承彈性變形的影響后,軸承的油膜壓力都會(huì)降低。Yu 在其研究中也得到了同樣的規(guī)律[47]。
考慮軸承彈性變形的影響后,軸承的油膜壓力都會(huì)降低。Yu 在其研究中也得到了同樣的規(guī)律[47]。(a) 光滑軸承 (b) 織構(gòu)軸承圖 2.4 彈性變形對(duì)軸承油膜壓力的影響Fig. 2.4 Deformation effect on oil pressure
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]微織構(gòu)對(duì)徑向滑動(dòng)軸承承載能力的影響機(jī)理[J]. 尹明虎,陳國(guó)定,高當(dāng)成,王琳. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(12)
[2]微織構(gòu)特征對(duì)徑向滑動(dòng)軸承動(dòng)特性的影響[J]. 尹明虎,陳國(guó)定,高當(dāng)成,蘇華,王琳. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(04)
[3]滑動(dòng)面微觀(guān)球面紋理對(duì)滑動(dòng)軸承性能的影響[J]. 江鴛鹓,馬方波,劉盼,安琦. 華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[4]熱邊界條件對(duì)徑向軸承的熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析的影響[J]. 張振山,楊玉敏,戴旭東,謝友柏. 中國(guó)機(jī)械工程. 2014(11)
[5]滑動(dòng)軸承表面織構(gòu)潤(rùn)滑理論模型[J]. 王素華,吳新躍,郭靜. 軸承. 2012(05)
[6]潤(rùn)滑條件下激光加工紋理的摩擦磨損[J]. 呂文斐,方亮. 摩擦學(xué)學(xué)報(bào). 2009(01)
[7]邊界潤(rùn)滑條件下表面微細(xì)織構(gòu)減摩特性的研究[J]. 王曉雷,王靜秋,韓文非. 潤(rùn)滑與密封. 2007(12)
碩士論文
[1]計(jì)入熱作用的微造型軸承及脂潤(rùn)滑軸承摩擦學(xué)性能研究[D]. 隆濤.重慶大學(xué) 2015
[2]仿生硅藻結(jié)構(gòu)的水潤(rùn)滑軸承摩擦學(xué)性能研究[D]. 李婷婷.重慶大學(xué) 2015
本文編號(hào):3584941
【文章來(lái)源】:重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:147 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
織構(gòu)軸承示意圖
2 計(jì)入氣穴作用的凸凹球冠織構(gòu)軸承潤(rùn)滑性能對(duì)比研究影響[19, 33, 47]。因此,在對(duì)比研究凸凹織構(gòu)對(duì)軸承潤(rùn)滑性能影響前,討論軸承彈性變形及氣穴對(duì)仿真結(jié)果的影響十分必要。圖 2.4 對(duì)比了相同工況參數(shù)下,柔性軸承與剛性軸承二維油膜壓力分布的差異。其中,圖 2.4(a)為光滑軸承的對(duì)比結(jié)果,圖 2.4(b)為織構(gòu)軸承的對(duì)比結(jié)果。對(duì)比過(guò)程中,對(duì)于柔性軸承,軸與軸瓦的彈性模量為 200 GPa, 泊松比為 0.27。圖 2中, PD 表示內(nèi)表面部分布置有球冠凹坑織構(gòu)的滑動(dòng)軸承, PB 表示內(nèi)表面部分布置有球冠凸包織構(gòu)的滑動(dòng)軸承。從圖 2.4 可以看出,無(wú)論是光滑軸承還是織構(gòu)軸承,考慮軸承彈性變形的影響后,軸承的油膜壓力都會(huì)降低。Yu 在其研究中也得到了同樣的規(guī)律[47]。
考慮軸承彈性變形的影響后,軸承的油膜壓力都會(huì)降低。Yu 在其研究中也得到了同樣的規(guī)律[47]。(a) 光滑軸承 (b) 織構(gòu)軸承圖 2.4 彈性變形對(duì)軸承油膜壓力的影響Fig. 2.4 Deformation effect on oil pressure
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]微織構(gòu)對(duì)徑向滑動(dòng)軸承承載能力的影響機(jī)理[J]. 尹明虎,陳國(guó)定,高當(dāng)成,王琳. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(12)
[2]微織構(gòu)特征對(duì)徑向滑動(dòng)軸承動(dòng)特性的影響[J]. 尹明虎,陳國(guó)定,高當(dāng)成,蘇華,王琳. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(04)
[3]滑動(dòng)面微觀(guān)球面紋理對(duì)滑動(dòng)軸承性能的影響[J]. 江鴛鹓,馬方波,劉盼,安琦. 華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[4]熱邊界條件對(duì)徑向軸承的熱流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析的影響[J]. 張振山,楊玉敏,戴旭東,謝友柏. 中國(guó)機(jī)械工程. 2014(11)
[5]滑動(dòng)軸承表面織構(gòu)潤(rùn)滑理論模型[J]. 王素華,吳新躍,郭靜. 軸承. 2012(05)
[6]潤(rùn)滑條件下激光加工紋理的摩擦磨損[J]. 呂文斐,方亮. 摩擦學(xué)學(xué)報(bào). 2009(01)
[7]邊界潤(rùn)滑條件下表面微細(xì)織構(gòu)減摩特性的研究[J]. 王曉雷,王靜秋,韓文非. 潤(rùn)滑與密封. 2007(12)
碩士論文
[1]計(jì)入熱作用的微造型軸承及脂潤(rùn)滑軸承摩擦學(xué)性能研究[D]. 隆濤.重慶大學(xué) 2015
[2]仿生硅藻結(jié)構(gòu)的水潤(rùn)滑軸承摩擦學(xué)性能研究[D]. 李婷婷.重慶大學(xué) 2015
本文編號(hào):3584941
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