在日趨激烈的市場競爭條件下,機械產品優(yōu)化設計對于提高產品質量、縮短設計周期,降低原材料消耗和減少制造成本具有重要意義。本文以國家高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）課題“系統(tǒng)性能驅動的復雜制造裝備優(yōu)化設計技術”為背景,在提煉機械產品優(yōu)化設計的技術流程的基礎上,基于軟件工程原理與CAD/CAE二次開發(fā)技術,在Visual Basic環(huán)境下開發(fā)了系統(tǒng)性能驅動的機械產品優(yōu)化設計集成平臺軟件系統(tǒng),以幫助設計工程師快速、規(guī)范地進行機械產品優(yōu)化設計。論文主要研究內容和成果為:1.結合100MN大型液壓機優(yōu)化設計,提煉了系統(tǒng)性能驅動的機械產品優(yōu)化設計技術流程;構建了優(yōu)化設計集成平臺軟件系統(tǒng)的總體結構框架,將軟件系統(tǒng)分為四個模塊,分別為產品信息管理模塊、產品設計模塊、產品分析優(yōu)化模塊和分析運行監(jiān)控及數(shù)據(jù)處理模塊。每個模塊都有相對獨立的功能,便于開發(fā)和維護。2.對機械產品優(yōu)化設計中涉及的數(shù)據(jù)進行了分類,研究了圖形數(shù)據(jù)和非圖形數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中的存儲方法。構建了產品信息數(shù)據(jù)庫,為優(yōu)化設計過程提供數(shù)據(jù)支持,并開發(fā)了軟件系統(tǒng)的產品信息管理模塊。3.通過在Visual Basic中對三維CAD軟件SolidWorks的... 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)性能驅動的機械產品優(yōu)化設計技術流程

第二章 機械產品優(yōu)化設計方法及集成平臺軟件系統(tǒng)開發(fā)同時程序會自動刪除與其關聯(lián)的數(shù)據(jù)，所以圖2-3的界面中提供數(shù)據(jù)輸入、修改和查詢全部功能。數(shù)據(jù)查詢界面對用戶的要求較高，適合對程序熟悉的用戶使用。工具欄主菜單模型樹模型樹控制區(qū)產品信息管理區(qū)圖 2-3 產品信息管理模塊圖 2-4 數(shù)據(jù)查詢界面16

機>零件信息>上橫梁>幾何尺寸節(jié)點下的子節(jié)點名稱與液壓機>零件信息>上橫梁>零件分析優(yōu)化>上橫梁結構分析節(jié)點下的子節(jié)點名稱是一致的。產品信息管理的功能除了可以在圖2-3的界面中實現(xiàn)外，還可以在圖2-4數(shù)據(jù)查詢界面中直接通過對數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)表的編輯來完成。但由于產品信息數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)性，誤刪某些數(shù)據(jù)能會導致模型樹生成時出現(xiàn)錯誤，并且考慮到刪除的過程不可逆，所以在數(shù)據(jù)查詢界面中凍結了數(shù)據(jù)刪除的功能，只提供數(shù)據(jù)添加、編輯和查詢的功能。而在圖2-3的產品信息管理模塊的界面中，在刪除某項數(shù)據(jù)的15

【參考文獻】：
期刊論文
[1]軟件工程的工具、技術及方法(英文)[J]. 裴燕蘭.  電子與封裝. 2007(12)
[2]基于改進模擬退火法的電器優(yōu)化設計[J]. 劉曉明,聞福岳,朱冬梅.  沈陽工業(yè)大學學報. 2007(06)
[3]基于強度Pareto進化的注塑機注射性能多目標優(yōu)化[J]. 李中凱,譚建榮,馮毅雄,裘樂淼.  計算機集成制造系統(tǒng). 2007(11)
[4]面向穩(wěn)健設計的產品分階段評價體系研究[J]. 朱永梅,王明強,蘆新春.  機械設計與制造. 2007(11)
[5]數(shù)字化工程基礎數(shù)據(jù)庫設計與集成模式探討[J]. 李周明.  航空計算技術. 2007(05)
[6]應用SQL語言進行數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計[J]. 屠海波.  中國衛(wèi)生統(tǒng)計. 2007(04)
[7]基于神經(jīng)網(wǎng)絡的智能葉片優(yōu)化設計系統(tǒng)的研究[J]. 靳軍,劉波,南向誼,陳云永,項效镕.  中國機械工程. 2007(15)
[8]遺傳算法在多目標優(yōu)化問題中的應用策略[J]. 江敏,陳一民.  蘭州理工大學學報. 2007(03)
[9]復雜機械系統(tǒng)優(yōu)化設計研究[J]. 何芝仙,桂長林.  機械科學與技術. 2006(02)
[10]機械產品協(xié)同優(yōu)化設計研究綜述[J]. 薛彩軍,聶宏,姜少飛.  機械科學與技術. 2005(05)

博士論文
[1]多材料結構汽車車身輕量化設計方法研究[D]. 崔新濤.天津大學 2007

碩士論文
[1]機床結構動態(tài)性能分析與設計的應用研究[D]. 張憲棟.天津大學 2005
[2]面向機械產品設計系統(tǒng)構建的CAD軟件二次開發(fā)技術[D]. 苗飛.天津大學 2004
[3]面向產品族的液壓機廣義模塊化設計研究[D]. 徐麗萍.天津大學 2004



本文編號：3577175