發(fā)布時間：2021-12-25 03:17

　　隨著我國現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,起重機(jī)的運(yùn)用日益普遍化,但是起重機(jī)不安全事件時有發(fā)生,使得起重機(jī)風(fēng)險評估十分迫切。因此,為進(jìn)一步提高起重機(jī)的安全管理水平,許多行業(yè)開始加強(qiáng)起重機(jī)的風(fēng)險管理,其中起重機(jī)風(fēng)險評估已經(jīng)成為起重機(jī)風(fēng)險管理的重要內(nèi)容。目前起重機(jī)風(fēng)險評估體系的發(fā)展越來越受重視,相關(guān)行業(yè)對起重機(jī)風(fēng)險評估方法的要求越來越高。為進(jìn)一步促進(jìn)起重機(jī)風(fēng)險管理的發(fā)展,本文就起重機(jī)風(fēng)險評估方法進(jìn)行研究。共分為四章。第一章簡述了研究的背景,立足于起重機(jī)發(fā)展的背景下,提出了起重機(jī)風(fēng)險評估方法研究的目的和意義,并對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了評述,奠定了論文研究的現(xiàn)實(shí)背景和理論基礎(chǔ)。第二章進(jìn)行起重機(jī)危險源辨識和分析。以起重機(jī)危險源的辨識和分析的相關(guān)概念為切入點(diǎn),具體分析了識別危險源需要考慮因素和類型,為起重機(jī)風(fēng)險評估方法方面的研究確立前提條件。第三章進(jìn)行起重機(jī)安全評估方法體系研究。通過對起重機(jī)安全評估方法的分析,確定安全評估指標(biāo),并對相關(guān)的企業(yè)的起重機(jī)安全評估進(jìn)行分析,從而得出相應(yīng)的安全評估結(jié)果,此章節(jié)為本文研究的理論重點(diǎn)。第四章在起重機(jī)安全評估方法理論分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體的實(shí)例,對起重機(jī)安全評估方法的可行性和... 

【文章來源】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 起重機(jī)風(fēng)險評估方法的研究歷史
        1.2.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.3 文獻(xiàn)述評
第2章 起重機(jī)危險源辨識和分析
    2.1 危險源辨識與分析
        2.1.1 起重機(jī)的移動和停放
        2.1.2 起重機(jī)作業(yè)
        2.1.3 起重機(jī)違章運(yùn)行
        2.1.4 火災(zāi)等事故
        2.1.5 起重機(jī)作業(yè)環(huán)境
    2.2 識別需要考慮的因素
        2.2.1 天氣情況
        2.2.2 起重機(jī)設(shè)備情況
        2.2.3 操作人員
        2.2.4 作業(yè)場所
        2.2.5 管理制度
        2.2.6 其他因素
    2.3 危險類型
        2.3.1 機(jī)械事故
        2.3.2 吊裝物墜落
        2.3.3 人員傷亡
        2.3.4 火災(zāi)事故
    2.4 本章小結(jié)
第3章 起重機(jī)安全評估方法體系研究
    3.1 安全評估概述
    3.2 安全評估方法體系
        3.2.1 模糊安全評價法
        3.2.2 層次分析法
        3.2.3 專家評分法
    3.3 模糊綜合安全評估步驟
        3.3.1 確定因素集
        3.3.2 確定評語集
        3.3.3 確定權(quán)重向量
        3.3.4 建立模糊關(guān)系矩陣
        3.3.5 求取單因素評價矩陣的值
        3.3.6 確定模糊綜合評價結(jié)果
    3.4 安全評估指標(biāo)體系
        3.4.1 評價指標(biāo)的選定
        3.4.2 安全評價指標(biāo)的類型
    3.5 權(quán)重的確定
        3.5.1 權(quán)重的選定
        3.5.2 權(quán)重向量計算
    3.6 起重機(jī)設(shè)備狀態(tài)評價值的計算
        3.6.1 強(qiáng)度指標(biāo)評價值計算
        3.6.2 剛度指標(biāo)評價值計算
        3.6.3 銹蝕指標(biāo)評價值計算
        3.6.4 變形指標(biāo)評價值計算
        3.6.5 裂紋指標(biāo)評價值計算
        3.6.6 維修指標(biāo)評價值計算
    3.7 模糊綜合評估結(jié)果分級
        3.7.1 起重機(jī)設(shè)備評估結(jié)果分級
        3.7.2 起重機(jī)操作情況指標(biāo)評價結(jié)果分級
        3.7.3 起重機(jī)管理制度指標(biāo)評價結(jié)果分級
        3.7.4 綜合三個方面的評價結(jié)果分級
    3.8 起重機(jī)安全評價在企業(yè)中的應(yīng)用
    3.9 本章小結(jié)
第4章 對起重機(jī)設(shè)備的安全評價-以門座式起重機(jī)為例
    4.1 單因素評判
        4.1.1 各指標(biāo)評判
        4.1.2 各結(jié)構(gòu)件的單因素權(quán)重計算
    4.2 模糊評判
        4.2.1 模糊綜合評判法
        4.2.2 各結(jié)構(gòu)件模糊評判
        4.2.3 各結(jié)構(gòu)的模糊評判
    4.3 安全評價結(jié)果報告
        4.3.1 安全評價結(jié)果
        4.3.2 起重機(jī)風(fēng)險預(yù)防措施
    4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[5]塔式起重機(jī)事故案例的原因分析[J]. 關(guān)哲,李曼.  智富時代. 2016(03)
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碩士論文
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[3]岸橋式起重機(jī)安全評估方法研究[D]. 羅勝男.武漢工程大學(xué) 2015
[4]塔吊倒塌事故風(fēng)險評估與對策[D]. 謝李寧.西安科技大學(xué) 2015
[5]門座式起重機(jī)重大危險源辨識與風(fēng)險評估方法研究[D]. 張鵬.武漢工程大學(xué) 2014
[6]液壓汽車起重機(jī)重大風(fēng)險源辨識及風(fēng)險評估方法研究[D]. 胡石勇.武漢工程大學(xué) 2014
[7]港口起重機(jī)風(fēng)險模糊評估方法及專家系統(tǒng)研究[D]. 肖普.武漢工程大學(xué) 2013
[8]基于物聯(lián)網(wǎng)的起重機(jī)風(fēng)險評估系統(tǒng)的研究[D]. 徐凱.南京航空航天大學(xué) 2013
[9]起重機(jī)危險性分析與事故預(yù)防研究[D]. 高強(qiáng).東北大學(xué) 2011



本文編號：3551694