對旋式通風(fēng)機(jī)作為一種新型的葉輪機(jī)械,因其結(jié)構(gòu)緊湊、安裝使用方便、全壓高等方面的優(yōu)點(diǎn),近年來越來越受到國內(nèi)外風(fēng)機(jī)企業(yè)的普遍重視。但是人們對對旋式通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理還不夠了解,尤其是對前后兩級動葉之間的匹配關(guān)系了解甚少。實(shí)際運(yùn)行過程中常因前后兩級葉輪的葉片安裝角不匹配導(dǎo)致出現(xiàn)前后兩級葉輪壓頭不匹配和兩級電機(jī)功率不匹配的問題。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和CFD技術(shù)的迅速發(fā)展,人們可以借助數(shù)值模擬的手段研究風(fēng)機(jī)內(nèi)部的復(fù)雜流動,以期解決此類問題。本文針對給定風(fēng)機(jī)樣機(jī),利用CFD軟件建立樣機(jī)模型,對其壓力場進(jìn)行了模擬。在樣機(jī)基礎(chǔ)上改變某級安裝角度建立新的模型進(jìn)行模擬。采用RNGκ-ε兩方程湍流模型使控制對旋式通風(fēng)機(jī)內(nèi)部湍流流動的方程組封閉,采用有限體積法對控制方程進(jìn)行離散,采用SIMPLEC算法實(shí)現(xiàn)速度和壓力之間的耦合。根據(jù)對數(shù)值模擬結(jié)果的分析,觀察到了對旋式通風(fēng)機(jī)內(nèi)部的全流場流動情況,了解了不同工況下的對旋式通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行性能,得到了前后兩級葉輪的葉片安裝角變化對風(fēng)機(jī)運(yùn)行特性匹配的一般規(guī)律,可為相關(guān)性能試驗(yàn)提供參考,同時(shí)避免試驗(yàn)設(shè)計(jì)的盲目性。采用數(shù)值計(jì)算方法還將大幅度降低試驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)成本,縮短設(shè)計(jì)周期。 

【文章來源】：山東科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 CFD技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
    1.3 本文研究的主要內(nèi)容
2 幾何模型的建立與網(wǎng)格劃分
    2.1 幾何模型的建立
    2.2 網(wǎng)格的生成
3 控制方程與數(shù)值計(jì)算方法
    3.1 控制方程與湍流模型
    3.2 控制方程的離散
    3.3 基于SIMPLE算法的流場數(shù)值解法
4 運(yùn)算結(jié)果及分析
    4.1 設(shè)計(jì)工況下的靜壓分析
    4.2 其他工況條件下的靜壓分析
    4.3 不同工況條件下運(yùn)行性能對比
5 總結(jié)與展望
    5.1 本文總結(jié)
    5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]兩級對轉(zhuǎn)葉輪性能匹配的數(shù)值研究[J]. 王軍,肖朋.  流體機(jī)械. 2007(02)
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碩士論文
[1]對旋軸流式通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理論與方法的研究[D]. 黃家友.安徽理工大學(xué) 2005



本文編號：3546789