由于柔性制造技術(shù)具有柔性化、自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì),有效提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,因此廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代制造行業(yè)。板料制品廣泛用于航空、冶金及鋼結(jié)構(gòu)建筑等行業(yè),且產(chǎn)品多具有小批量、多種類特點(diǎn),將柔性制造技術(shù)與鈑金加工相結(jié)合已成為鈑金制造行業(yè)的趨勢(shì)。本文基于閘剪的鈑金柔性生產(chǎn)線,從下料設(shè)備、檢測(cè)分揀功能、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、生產(chǎn)線建立及仿真等方面進(jìn)行研究。通過(guò)研究了國(guó)內(nèi)外鈑金柔性生產(chǎn)線的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀,提出鈑金柔性生產(chǎn)技術(shù)未來(lái)智能化的發(fā)展方向。分析了鈑金柔性生產(chǎn)線中的關(guān)鍵加工設(shè)備—閘式剪板機(jī)的結(jié)構(gòu)、參數(shù)特點(diǎn),并對(duì)其進(jìn)行了剛體動(dòng)力學(xué)分析、剛?cè)狁詈戏治�、靜力學(xué)分析,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),驗(yàn)證該閘式剪板機(jī)符合本文設(shè)計(jì)的鈑金柔性生產(chǎn)線要求。設(shè)計(jì)了鈑金柔性生產(chǎn)線中的板料自動(dòng)分揀與檢測(cè)模塊,對(duì)其關(guān)鍵設(shè)備,如送料小車、取料機(jī)、分揀機(jī)構(gòu)等進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);對(duì)氣動(dòng)控制進(jìn)行了設(shè)計(jì)以及關(guān)鍵氣動(dòng)元件選型分析。設(shè)計(jì)了鈑金柔性生產(chǎn)線中的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),完成了碼垛機(jī)、貨架的設(shè)計(jì);明確倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的控制方案,并通過(guò)PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)碼垛機(jī)的自動(dòng)化控制;應(yīng)用MCGS組件完成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)�；谠O(shè)計(jì)的下料裝置、檢測(cè)分揀模塊、自... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：96 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

薩瓦尼尼S4+P4生產(chǎn)線

圖 1.2AMADA 折彎生產(chǎn)線Figure 1.2 Bending production line of AMADADA[5]的折彎自動(dòng)化方案通過(guò) AR CAM 系統(tǒng)對(duì)折彎排序，根據(jù)所加工的零件種類自動(dòng)安裝模具，再通工，最終將折疊后的板料自動(dòng)堆積，為后面的出貨工裝置的驅(qū)動(dòng)回路上，應(yīng)用伺服電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓油運(yùn)行；再加上機(jī)器本身?yè)碛凶詣?dòng)檢測(cè)、調(diào)整角度調(diào)整參數(shù)的 TDS 系統(tǒng)，保證了精度并可以實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 1.3 芬蘭芬寶沖剪生產(chǎn)線

直接從鈑金原型制成零件。圖 1.2AMADA 折彎生產(chǎn)線Figure 1.2 Bending production line of AMADAMADA[5]的折彎自動(dòng)化方案通過(guò) AR CAM 系統(tǒng)對(duì)折彎程及排序，根據(jù)所加工的零件種類自動(dòng)安裝模具，再通曲加工，最終將折疊后的板料自動(dòng)堆積，為后面的出貨在加工裝置的驅(qū)動(dòng)回路上，應(yīng)用伺服電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓穩(wěn)定運(yùn)行；再加上機(jī)器本身?yè)碛凶詣?dòng)檢測(cè)、調(diào)整角度自動(dòng)調(diào)整參數(shù)的 TDS 系統(tǒng)，保證了精度并可以實(shí)現(xiàn)無(wú)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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