液力變矩器作為液力傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件之一,液力變矩器的效率較低導(dǎo)致了液力傳動(dòng)系統(tǒng)的效率低,因此優(yōu)化液力變矩器的性能是提高液力傳動(dòng)系統(tǒng)效率的重要途徑。隨著計(jì)算流體力學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,CFD能夠較準(zhǔn)確的模擬計(jì)算和分析液力變矩器的內(nèi)部流場(chǎng),又因其成本低,設(shè)計(jì)周期短,因此成為液力變矩器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化改型的主要工具。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）利用CFX計(jì)算軟件進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算;（2）針對(duì)YJ355型液力變矩器在中低速比工況下渦輪性能下降較快,導(dǎo)輪能頭損失分布不均勻問題,利用以流場(chǎng)數(shù)值模擬為基礎(chǔ)的現(xiàn)代方法,對(duì)葉片與流體的相互作用機(jī)理進(jìn)行研究,建立葉輪結(jié)構(gòu),通過調(diào)整葉片安放角和包角分布規(guī)律,不斷優(yōu)化渦輪葉片結(jié)構(gòu),提高了中、低速比工況下液力變矩器的性能。優(yōu)化后,效率提高最大達(dá)4.78%,變矩系數(shù)增加值最大達(dá)0.863。（3）提出了液力變矩器的泵輪和渦輪采用長(zhǎng)、短葉片葉輪,這給研制高性能的液力變矩器提供了一條新思路,并采用量體裁衣的柔性現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想,為研制高性能的液力變矩器提供了較大的靈活性。 

【文章來源】：河北工程大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：53 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

液力變矩器結(jié)構(gòu)圖

第 1 章 緒論的相互轉(zhuǎn)變[11]，渦輪與泵輪二者間存在無(wú)葉片區(qū)短時(shí)間內(nèi)快速流入渦輪內(nèi)，促使渦輪加快運(yùn)轉(zhuǎn)速械能。渦輪中的工作液體向?qū)л喠魅牒螅D(zhuǎn)換方于靜止?fàn)顟B(tài)，其轉(zhuǎn)速為零，因此油液在導(dǎo)輪流道運(yùn)動(dòng)，且導(dǎo)輪上的功率一直保持為零，力矩不會(huì)輪內(nèi)流動(dòng)時(shí)，不存在能量變化。矩器處于工作狀態(tài)時(shí)，可以將流動(dòng)的工作液體視動(dòng)[13]。上述能量轉(zhuǎn)化的過程，在工作過程中，三個(gè)工作獨(dú)立存在的。一般情況下，液流從前一個(gè)工作輪作輪的進(jìn)口流入，因此，前者的液流狀態(tài)對(duì)于后者作原理圖如圖 1-2 所示：

方法最終確定為有限體積法。利用該方法不僅效率求解過程中無(wú)法直接求解，所以它要運(yùn)用合適的離效性，在使用前需進(jìn)行特殊處理并調(diào)整[43]。現(xiàn)如今較為常見且有效的一種方法。它通過連續(xù)性方程持用動(dòng)量方程將速度場(chǎng)求出后能夠?qū)⑵湓谶B續(xù)性方程中的建立和計(jì)算域的建立看，包括了三個(gè)工作輪，即泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。每空間以及無(wú)葉片區(qū)域共同構(gòu)成流道，在 SolidWorks數(shù)據(jù)，如圖 2-2，將各工作輪在工作狀態(tài)中的幾何模與泵輪的葉片數(shù)量分別為 26 片和 23 片,導(dǎo)輪有 17 片模型，如圖 2-1：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[7]主次流軸向進(jìn)氣超緊湊燃燒室性能研究[D]. 孫明山.南京航空航天大學(xué) 2018
[8]液力變矩器閉鎖離合器起步滑差控制研究[D]. 賈玉哲.吉林大學(xué) 2017
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[10]可調(diào)式液力變矩器泵渦間隙對(duì)性能的影響研究[D]. 劉暢.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017



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