滑動(dòng)軸承是用來支撐軸及其它回轉(zhuǎn)零件的一種重要部件。表面織構(gòu)作為降低摩擦副表面摩擦、減小磨損、提高潤(rùn)滑性能和承載性能的有效方法,近年來受到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。目前針對(duì)滑動(dòng)軸承軸瓦內(nèi)表面球形凹坑織構(gòu)對(duì)軸承承載特性和摩擦特性的理論研究較少,本文基于理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,得到對(duì)織構(gòu)化滑動(dòng)軸承減摩設(shè)計(jì)值得借鑒的研究結(jié)果。首先,以流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論為出發(fā)點(diǎn),構(gòu)建球形凹坑織構(gòu)滑動(dòng)軸承的數(shù)學(xué)模型。接著對(duì)三維雷諾方程簡(jiǎn)化處理得到二維無量綱化雷諾方程,并選擇雷諾邊界條件進(jìn)行約束。然后采用有限差分法求解無量綱化雷諾方程,進(jìn)行求解區(qū)域的網(wǎng)格劃分,并設(shè)定合適的收斂條件,最后給出對(duì)應(yīng)的程序設(shè)計(jì)流程圖,為后續(xù)進(jìn)行仿真分析奠定理論基礎(chǔ)。其次,通過MATLAB軟件研究球形凹坑織構(gòu)對(duì)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承承載特性和摩擦特性的影響規(guī)律。結(jié)果表明:（1）網(wǎng)格數(shù)量、軸承寬徑比、偏心率、織構(gòu)分布區(qū)域、織構(gòu)半徑、間距、深度和面積率對(duì)滑動(dòng)軸承的承載和摩擦特性都有較大的影響。（2）織構(gòu)分布在軸承收斂區(qū)間的45°-180°承載性能最好。（3）存在最優(yōu)無量綱化織構(gòu)間距為10和織構(gòu)深度為0.5時(shí),滑動(dòng)軸承的承載性能最佳。（4）在滿足承載特性的前提下,... 

【文章來源】：河南科技大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：84 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及課題意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 表面織構(gòu)摩擦學(xué)的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 表面織構(gòu)加工技術(shù)的研究現(xiàn)狀
    1.3 本課題的研究?jī)?nèi)容及思路
第2章 球形凹坑織構(gòu)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的數(shù)學(xué)模型及理論求解
    2.1 球形凹坑織構(gòu)滑動(dòng)軸承的數(shù)學(xué)模型
    2.2 球形凹坑織構(gòu)滑動(dòng)軸承的油膜厚度方程
    2.3 球形凹坑織構(gòu)滑動(dòng)軸承的理論模型
        2.3.1 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑基本理論
        2.3.2 三維Reynolds方程的簡(jiǎn)化形式
        2.3.3 二維Reynolds方程的無量綱化表達(dá)式
        2.3.4 油膜厚度方程的無量綱化表達(dá)式
        2.3.5 Reynolds方程的邊界條件
    2.4 有限差分法求解無量綱化Reynolds方程
        2.4.1 求解區(qū)域的網(wǎng)格離散化
        2.4.2 無量綱化Reynolds方程的差分表達(dá)式
        2.4.3 超松弛迭代法求解無量綱化油膜壓力
        2.4.4 收斂判定條件
        2.4.5 無量綱化Reynolds方程邊界條件的約束
    2.5 求解摩擦學(xué)特性參數(shù)
    2.6 有限差分法的程序流程圖方案設(shè)計(jì)
    2.7 本章小結(jié)
第3章 球形凹坑織構(gòu)對(duì)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.1 網(wǎng)格數(shù)量對(duì)滑動(dòng)軸承承載性能的影響
    3.2 織構(gòu)分布位置對(duì)滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.3 偏心率及寬徑比等軸承參數(shù)對(duì)織構(gòu)化滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.4 織構(gòu)半徑及間距對(duì)滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.5 織構(gòu)半徑及深度對(duì)滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.6 織構(gòu)面積率對(duì)滑動(dòng)軸承承載特性的影響
    3.7 本章小結(jié)
第4章 球形凹坑織構(gòu)對(duì)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承摩擦特性的影響
    4.1 偏心率及寬徑比等軸承參數(shù)對(duì)織構(gòu)化滑動(dòng)軸承摩擦力的影響
    4.2 織構(gòu)半徑及間距對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦力的影響
    4.3 織構(gòu)半徑及深度對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦力的影響
    4.4 織構(gòu)面積率對(duì)滑動(dòng)軸承承載摩擦力的影響
    4.5 織構(gòu)參數(shù)對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響
        4.5.1 織構(gòu)半徑及深度對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響
        4.5.2 織構(gòu)面積率對(duì)滑動(dòng)摩擦系數(shù)的影響
    4.6 工況參數(shù)對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響
        4.6.1 潤(rùn)滑油液粘度對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響
        4.6.2 速度對(duì)滑動(dòng)軸承摩擦系數(shù)的影響
    4.7 本章小結(jié)
第5章 球形凹坑織構(gòu)滑動(dòng)軸承摩擦特性試驗(yàn)研究
    5.1 試驗(yàn)設(shè)備和試件打標(biāo)制樣
        5.1.1 試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介
        5.1.2 試驗(yàn)材料和表面織構(gòu)打標(biāo)樣式
    5.2 摩擦試驗(yàn)過程
    5.3 試驗(yàn)結(jié)果的討論與分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]SiC電火花加工技術(shù)研究[J]. 蘭起洪,李奔,王勃.  新技術(shù)新工藝. 2018(10)
[4]不同冷軋路徑下ZX21鎂合金板材織構(gòu)及力學(xué)性能調(diào)控機(jī)理[J]. 譚超蘭,黃光杰,黃信德,曹玲飛,曹宇,張成行,李偉.  中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào). 2018(10)
[5]基于仿生結(jié)構(gòu)的PE-UHMW水潤(rùn)滑尾軸承的摩擦性能[J]. 譚欣然,郭智威,常鐵,胡東,崔旨桃.  工程塑料應(yīng)用. 2018(08)
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[9]復(fù)雜曲面零件表層微槽激光加工技術(shù)研究[J]. 王云峰,張?zhí)鞚?rùn),張文武,郭春海.  電加工與模具. 2018(S1)
[10]芯片用鉭阻擋層材料織構(gòu)控制技術(shù)研究[J]. 鐘景明,何季麟,汪凱,李兆博,焦紅忠,王莉.  稀有金屬. 2018(12)

碩士論文
[1]圓形微凹坑織構(gòu)對(duì)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能的影響[D]. 徐文靜.河南科技大學(xué) 2017
[2]碳化硅表面織構(gòu)的微磨料多相射流加工技術(shù)研究[D]. 方鈺.南京航空航天大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3174550