采用一種新型耦合算法,將有限差分法和3D有限元法綜合應(yīng)用于求解油膜壓力和軸瓦彈性變形過程中。與其他算法相比,該算法更為科學、合理,同時具有收斂快、精度高的特點。通過對固定瓦-可傾瓦組合徑向滑動軸承的研究,分析軸瓦彈性變形對油膜厚度、油膜壓力、油膜承載力、摩擦阻力及軸承端泄量等潤滑性能的影響。研究結(jié)果表明,在大偏心率的情況下,軸瓦彈性變形對軸承潤滑性能影響較大。 

【文章來源】：機械與電子. 2020,38(07)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

3D有限元模型

軸瓦彈性變形與軸承油膜壓力耦合計算流程

引入如下無量綱變量:λ=z/(B/2),ε=e/C,= e ˙ /C,Η=h/C,τ=ωt,ψ=C/R,Ρ=p/p 0 (p 0 = 2ωμ/ψ2)。將 Η i =1+ε cos (? i -θ)-Μ cos (? i -β i )- δ i ψ sin (? i -β i )(i 表示軸瓦編號;M表示預(yù)負荷系數(shù);λ為無量綱軸向坐標;H為無量綱油膜厚度;C為半徑間隙)代入Reynolds方程得? ?? i ( Η 3 ?Ρ ?? i )+( D B ) 2 ? ?λ ( Η 3 ?Ρ ?λ )= (6ε θ ′ -3ε)sin(? i -θ)+(3Μ- 6δ ψ )sin(?-β)+ 6 ε ′ cos(? i -θ)- 3δ ψ cos(? i -β i )?????? ??? (3)

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3140043