隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng),國內(nèi)大噸位履帶起重機(jī)的市場需求增長顯著,履帶起重機(jī)最大額定起重量不斷被刷新。由于履帶起重機(jī)臂架組合形式多樣,使得產(chǎn)品開發(fā)階段工作量巨大,為了保證開發(fā)周期和設(shè)計(jì)質(zhì)量,多采用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。為了保證設(shè)計(jì)效率,臂架系統(tǒng)計(jì)算模型多以線性理論為基礎(chǔ),但隨著臂架長度參數(shù)越來越大,其側(cè)向強(qiáng)度和穩(wěn)定性已成為決定臂架性能的關(guān)鍵因素,可見側(cè)向非線性效應(yīng)是不可忽視的。采用有限元方法的非線性分析計(jì)算成本高、耗時(shí)長,不適合嵌入到現(xiàn)有的履帶起重機(jī)開發(fā)程序,如果能通過研究,得出臂架系統(tǒng)線性模型和非線性模型結(jié)構(gòu)應(yīng)力的相互關(guān)系,將有助于開發(fā)出基于非線性效應(yīng)的程序,縮短設(shè)計(jì)周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。以350t履帶起重機(jī)主臂臂架為研究對象,對其側(cè)向穩(wěn)定性進(jìn)行研究,論文主要研究工作如下:（1）按照國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》——GB/T 3811-2008計(jì)算臂架側(cè)載系數(shù),確定3%額定載荷為臂架側(cè)向載荷上限,并選擇三種側(cè)載系數(shù)進(jìn)行分析,根據(jù)原產(chǎn)品臂架下鉸點(diǎn)支承剛度,選擇三種支承剛度;（2）根據(jù)350t履帶起重機(jī)臂架參數(shù),選擇四種長度臂架和四種拉板約束系數(shù),建立16種臂架ANSYS有限元模型;（3）... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究方法
        1.2.2 起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)分析研究現(xiàn)狀
        1.2.3 起重機(jī)臂架側(cè)向穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究內(nèi)容
2 臂架有限元分析模型
    2.1 有限元法簡介
    2.2 主臂結(jié)構(gòu)
        2.2.1 臂架結(jié)構(gòu)形式
        2.2.2 拉板形式
    2.3 載荷工況
        2.3.1 計(jì)算載荷組合
        2.3.2 慣性力
        2.3.3 風(fēng)載荷
    2.4 有限元建模
        2.4.1 模型單元選取
        2.4.2 單元設(shè)置
        2.4.3 邊界條件和載荷
        2.4.4 材料性能和許用應(yīng)力
        2.4.5 收斂準(zhǔn)則
    2.5 典型算例
        2.5.1 78m獨(dú)立拉板主臂
        2.5.2 78m平衡拉板主臂
    2.6 本章小結(jié)
3 臂架側(cè)向穩(wěn)定性影響因素分析
    3.1 臂架長度
    3.2 側(cè)載系數(shù)
    3.3 支承剛度
    3.4 拉板約束系數(shù)
    3.5 分析工況組合
    3.6 本章小結(jié)
4 臂架側(cè)向穩(wěn)定簡化算法研究
    4.1 非線性分析和線性分析對比
        4.1.1 臂架長度
        4.1.2 側(cè)載系數(shù)
        4.1.3 支承剛度
        4.1.4 拉板約束系數(shù)
    4.2 臂架側(cè)向穩(wěn)定性簡化算法
        4.2.1 MATLAB介紹
        4.2.2 應(yīng)力比數(shù)據(jù)回歸分析
        4.2.3 影響程度分析
    4.3 算法驗(yàn)證
    4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄A 應(yīng)力比數(shù)據(jù)
附錄B MATLAB程序
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：3108549