隨著現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)水平的不斷提高,壓縮機(jī)的性能指標(biāo)不斷得到強(qiáng)化,研究如何降低壓縮機(jī)的噪聲和減少振動(dòng)成為了重要的課題。本文對(duì)離心壓縮機(jī)振動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了詳盡的分析,并且系統(tǒng)地研究了振動(dòng)噪聲控制技術(shù),提出減振降噪方案。為離心壓縮機(jī)車間減振降噪項(xiàng)目提供了理論基礎(chǔ)。首先確定了離心壓縮機(jī)車間的振動(dòng)源,采用振動(dòng)頻譜分析儀在各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)分析離心壓縮機(jī)的振動(dòng)頻譜以及振動(dòng)過(guò)程,得出了振動(dòng)原因。再根據(jù)離心壓縮機(jī)的振動(dòng)原因提出相應(yīng)合理的解決方案,如對(duì)管路進(jìn)行隔振處理消除管路振動(dòng),在地面和機(jī)組之間加減振墊來(lái)減小離心壓縮機(jī)機(jī)組的振動(dòng)。在離心壓縮機(jī)組周圍設(shè)置不同的測(cè)點(diǎn),采集了離心壓縮機(jī)組的噪聲信號(hào),并進(jìn)行頻譜分析。根據(jù)噪聲頻譜來(lái)分析噪聲源的聲學(xué)特征。再通過(guò)噪聲學(xué)控制理論和實(shí)際噪聲控制項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)確定噪聲控制方法。使用隔聲罩把離心壓縮機(jī)組與工作區(qū)隔離,進(jìn)行隔聲控制;使用寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)進(jìn)行吸聲控制;使用阻抗復(fù)合式消聲器進(jìn)行消聲控制。通過(guò)一系列的綜合治理,消除了車間內(nèi)混響現(xiàn)象,噪聲聲壓級(jí)也得到了很大的降低,項(xiàng)目最終取得了很好的效果。寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)在噪聲控制工程中得到很高的實(shí)用價(jià)值。使用SYSNOI... 

【文章來(lái)源】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

吸聲材料的頻譜特征曲線

圖 2.2 亥姆霍芝共振器 圖 2.3 穿孔扳共振吸聲結(jié)構(gòu)Fig2.2 Helmholtz resonator Fig2.3 Perforated pull structure of resonance sound absorption響穿孔板結(jié)構(gòu)吸聲特性的主要因素有：板厚、孔徑、孔距(或穿孔率)和板后空氣層深度，主要影響吸聲頻率范圍。板后空腔內(nèi)設(shè)置吸聲材料的類型和位置，主要影響吸聲系數(shù)和吸聲頻帶寬度。當(dāng)穿孔率大于 20％時(shí)，穿孔板的聲質(zhì)量很小，其聲學(xué)作用降低，此時(shí)整個(gè)吸的聲學(xué)特性主要由板后的吸聲材料決定，而穿孔板成為吸聲材料的罩面板。）寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)是由穿孔板、板后空腔、吸聲材料及剛性隔聲層構(gòu)成的合吸聲結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)如圖所示：寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)中，采用礦棉板等吸聲材料作為基板的穿孔板，代替孔板[33]。穿孔板背后空氣層中填入疏松吸聲材料時(shí)，空腔內(nèi)的聲質(zhì)量和聲順都

圖 2.2 亥姆霍芝共振器 圖 2.3 穿孔扳共振吸聲結(jié)構(gòu)Fig2.2 Helmholtz resonator Fig2.3 Perforated pull structure of resonance sound absorption響穿孔板結(jié)構(gòu)吸聲特性的主要因素有：板厚、孔徑、孔距(或穿孔率)和板后空氣層深度，主要影響吸聲頻率范圍。板后空腔內(nèi)設(shè)置吸聲材料的類型和位置，主要影響吸聲系數(shù)和吸聲頻帶寬度。當(dāng)穿孔率大于 20％時(shí)，穿孔板的聲質(zhì)量很小，其聲學(xué)作用降低，此時(shí)整個(gè)吸的聲學(xué)特性主要由板后的吸聲材料決定，而穿孔板成為吸聲材料的罩面板。）寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)是由穿孔板、板后空腔、吸聲材料及剛性隔聲層構(gòu)成的合吸聲結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)如圖所示：寬頻帶阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)中，采用礦棉板等吸聲材料作為基板的穿孔板，代替孔板[33]。穿孔板背后空氣層中填入疏松吸聲材料時(shí)，空腔內(nèi)的聲質(zhì)量和聲順都

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高轉(zhuǎn)速離心式制冷壓縮機(jī)研究現(xiàn)狀及前景[J]. 于志強(qiáng),袁衛(wèi)星.  制冷與空調(diào). 2005(03)
[2]分流葉片位置對(duì)高轉(zhuǎn)速離心壓氣機(jī)性能的影響[J]. 劉瑞韜,徐忠.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2005(01)
[3]吸聲材料物理參數(shù)優(yōu)化的研究[J]. 王仁乾,馬黎黎.  聲學(xué)技術(shù). 2004(02)
[4]離心壓縮機(jī)葉輪的響應(yīng)面優(yōu)化設(shè)計(jì)Ⅰ:設(shè)計(jì)方法[J]. 王曉鋒,席光,王尚錦.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2004(03)
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[7]國(guó)內(nèi)噪聲控制近況評(píng)述[J]. 呂玉恒.  噪聲與振動(dòng)控制. 2001(06)
[8]振動(dòng)功率流防振系統(tǒng)[J]. 朱建國(guó),姚利鋒.  噪聲與振動(dòng)控制. 2001(01)
[9]孔結(jié)構(gòu)對(duì)多孔鋁吸聲性能的影響[J]. 程桂萍,陳宏燈,何德坪,舒光冀.  機(jī)械工程材料. 1999(05)
[10]阻抗復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)的理論與聲學(xué)特性研究[J]. 徐志云,黃其柏,姚本炎.  華中理工大學(xué)學(xué)報(bào). 1999(01)

碩士論文
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[2]ABS工程塑料生產(chǎn)線噪聲控制系統(tǒng)研究[D]. 高一博.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2009
[3]大型動(dòng)力機(jī)械結(jié)構(gòu)噪聲分析與治理[D]. 張宇.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2006
[4]往復(fù)式壓縮機(jī)出口管系振動(dòng)及減振的研究[D]. 薛瑋飛.福州大學(xué) 2003
[5]板結(jié)構(gòu)的振動(dòng)聲輻射及其隔聲性能研究[D]. 陸紅艷.武漢理工大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3104967