發(fā)布時間：2021-03-04 03:48

　　水壓傳動技術(shù)是直接以天然淡水或海水代替礦物油作為液壓傳動系統(tǒng)工作介質(zhì)的一門新型技術(shù),該技術(shù)具有清潔、環(huán)保、安全、廉價、節(jié)能和無污染等突出優(yōu)點,在最近幾十年得到了迅猛的發(fā)展,成為了目前流體傳動與控制技術(shù)研究的主要熱點之一,能夠廣泛運用于核能、海洋、消防、水力噴射等方面。海水液壓泵作為海水液壓系統(tǒng)的核心動力元件是海水液壓技術(shù)發(fā)展的關鍵。本文通過分析和比較各種現(xiàn)有的海水液壓泵的結(jié)構(gòu),確定了以斜軸式柱塞泵為該泵的結(jié)構(gòu)形式,分析了該泵的工作原理,闡述了其技術(shù)優(yōu)勢,并在此基礎之上設計和制造了該泵的所有零件。為了解決柱塞副密封問題,提高密封可靠性,本文提出了一種新型的間隙自動補償?shù)拿芊夥绞絹韺χ边M行密封,運用了ANSYS仿真軟件對柱塞套受壓后的變形量進行了仿真,并通過實驗驗證了仿真結(jié)果。此外,本文還引入了概率和非概率的可靠性原理對配流盤進行了可靠性分析。在此上述基礎之上,本文還運用了AMESim流體仿真軟件,搭建了斜軸式海水柱塞泵的元件模型,通過該模型對該泵的流量和壓力特性進行了仿真,并對該泵的配流盤結(jié)構(gòu)的尺寸和結(jié)構(gòu)形式了進行仿真和比較,為該泵的設計和制造提供了相關的理論依據(jù)。 

【文章來源】：華中科技大學湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學位級別】：碩士

【圖文】：

斜軸式海水柱塞泵結(jié)構(gòu)圖

斜軸泵從主軸至缸體有七個連桿，可以簡化為如圖 2.1 所示的該機構(gòu)總共有四個活動部件和五個運動副，每個自由構(gòu)件在空間內(nèi)運動副包括：三個 I 類副(只有一個自由度的運動副，即機構(gòu)中的兩動副)和兩個 ΙΙΙ 類副(有三個自由度的運動副)。由于連桿中心線與柱角度，當連桿與柱塞內(nèi)壁沒有接觸時，該機構(gòu)的自由度數(shù)目為[28]：6()6(45)(3123)1251= +∑=× +×+× =i=iF NPip式中：F—機構(gòu)自由度數(shù)目N—活動部件數(shù)P—運動副總數(shù)pi—i 類副的數(shù)目，i=1~5由式(2.1)可知，連桿與柱塞內(nèi)壁未接觸時，該機構(gòu)沒有確定的與柱塞內(nèi)孔側(cè)面貼緊以后，才又消除了一個多余的運動度，運動才說，缸體的轉(zhuǎn)動需要靠連桿來撥動。

2cos轉(zhuǎn)化為：02cos22+=ψψC) cos cosγ2+ γ) ssin2 ( )g rRγ Lα22222in + coscos sin 泵采用的轉(zhuǎn)角差都小于 7°，可以認為 cos2(ψ/2)≈ABAC 2規(guī)律

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3062508