本文關(guān)鍵詞：MBL 32-250型氣缸性能研究測試平臺的實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：氣動技術(shù)由于具有節(jié)能、高效、低成本、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠等優(yōu)點,隨著工業(yè)化和自動化的發(fā)展,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的機械和生產(chǎn)線上。氣缸作為氣動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,在生產(chǎn)和生活中是使用最廣泛的氣動元件之一,其性能好壞直接影響到整個氣動系統(tǒng)是否能可靠地完成設(shè)定的功能。氣缸性能的研究對氣缸的生產(chǎn)、使用、研發(fā)、售后服務(wù)等方面有著指導(dǎo)性的作用。本文通過對SMC公司生產(chǎn)的MB32-250型氣缸進行性能分析,建立了一個氣缸性能測試平臺,對該型氣缸的性能指標(biāo)進行了試驗研究。本文首先簡要介紹了氣動技術(shù)的發(fā)展歷史與應(yīng)用情況,氣動技術(shù)的特點和未來發(fā)展趨勢以及氣缸性能研究現(xiàn)狀。接著介紹了課題來源與課題研究的意義,明確了課題研究的主要內(nèi)容。本文第二章詳細(xì)介紹了試驗氣缸的結(jié)構(gòu),并對氣缸的輸出力進行了分析,對氣缸泄漏進行建模研究,同時對氣缸的速度特性、耗氣量和耐久性等主要性能進行了介紹。接著對氣缸性能研究測試平臺的設(shè)計與實現(xiàn)進行介紹,首先確定了氣缸安裝平臺設(shè)計方案,并使用ANSYS軟件仿真分析設(shè)計方案的應(yīng)力分布,優(yōu)化平臺結(jié)構(gòu),安裝平臺搭建完成后對平臺進行了穩(wěn)定性分析與改善。采用典型結(jié)構(gòu)設(shè)計并搭建了氣動回路。測試平臺的電氣控制部分使用PLC作為控制核心,完成電氣控制原理設(shè)計,電路搭接和控制系統(tǒng)的軟件編程。最后,利用測試平臺實現(xiàn)氣缸性能數(shù)據(jù)的采集與處理。首先簡要介紹了氣缸性能數(shù)據(jù)測試所用的壓力傳感器、IL300激光位移傳感器和D07-18AM質(zhì)量流量控制器。然后介紹了氣缸泄漏量和始動壓的測試原理與方法,接著對泄漏量和始動壓進行采集與分析,通過氣缸運行的位移/時間波形、壓力/時間波形分析氣缸的行程時間、運行速度和瞬態(tài)響應(yīng)。
【關(guān)鍵詞】：氣缸 測試平臺 泄漏 始動壓 波形分析
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH138.51
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 課題背景10-14
• 1.1.1 氣動技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用10-11
• 1.1.2 氣動技術(shù)的特點11-12
• 1.1.3 氣動技術(shù)的發(fā)展趨勢12-13
• 1.1.4 氣缸性能的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2 課題來源及研究意義14-15
• 1.2.1 課題來源14
• 1.2.2 課題研究意義14-15
• 1.2.3 課題研究的主要內(nèi)容15
• 1.3 本章小結(jié)15-16
• 第二章 MB32-250型氣缸性能的研究16-31
• 2.1 氣缸的分類16-17
• 2.2 MB32-250型氣缸的結(jié)構(gòu)17-21
• 2.2.1 試驗氣缸的結(jié)構(gòu)和尺寸17-19
• 2.2.2 試驗氣缸的密封19
• 2.2.3 試驗氣缸的緩沖19-20
• 2.2.4 試驗氣缸的安裝20-21
• 2.3 氣缸的主要性能分析21-30
• 2.3.1 氣缸的輸出力特性21-24
• 2.3.2 氣缸的泄漏分析24-27
• 2.3.3 氣缸的速度特性27-29
• 2.3.4 氣缸的其它性能29-30
• 2.4 本章小結(jié)30-31
• 第三章 MBL32-250型氣缸性能測試平臺的實現(xiàn)31-58
• 3.1 氣缸安裝平臺的設(shè)計與實現(xiàn)31-40
• 3.1.1 氣缸安裝平臺設(shè)計方案的選擇31-32
• 3.1.2 氣缸安裝平臺的設(shè)計32-35
• 3.1.3 氣缸安裝平臺的仿真分析35-39
• 3.1.4 氣缸安裝平臺的搭建39-40
• 3.2 氣動系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)40-44
• 3.2.1 氣動系統(tǒng)的設(shè)計40-41
• 3.2.2 氣動回路器件選型與實現(xiàn)41-44
• 3.3 電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)44-52
• 3.3.1 電氣控制方案設(shè)計44-46
• 3.3.2 電氣控制原理設(shè)計46-49
• 3.3.3 電氣控制程序設(shè)計49-52
• 3.4 氣缸測試平臺的穩(wěn)定性改善52-57
• 3.4.1 機械振動相關(guān)理論52-53
• 3.4.2 氣缸安裝平臺穩(wěn)定性改善53-57
• 3.5 本章小結(jié)57-58
• 第四章 MBL32-250型氣缸性能測試數(shù)據(jù)采集與分析58-73
• 4.1 測試儀器的介紹58-62
• 4.1.1 壓力測試儀器58-59
• 4.1.2 位移測試儀器59-61
• 4.1.3 流量測試儀器61-62
• 4.2 氣缸泄漏量數(shù)據(jù)采集與分析62-66
• 4.2.1 主要泄漏量測試方法簡介62-64
• 4.2.2 試驗泄漏量測試方法64-65
• 4.2.3 氣缸泄漏量數(shù)據(jù)采集與分析65-66
• 4.3 氣缸始動壓力采集與分析66-69
• 4.3.1 始動壓測試方法66-68
• 4.3.2 氣缸始動壓數(shù)據(jù)采集與分析68-69
• 4.4 氣缸動態(tài)波形采集與分析69-72
• 4.5 本章小結(jié)72-73
• 第五章 總結(jié)與展望73-75
• 5.1 總結(jié)73
• 5.2 展望73-75
• 致謝75-76
• 參考文獻(xiàn)76-79

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 沈嬋;路波;惠偉安;;氣動技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新[J];流體傳動與控制;2011年04期

2 沈曉雯,錢湘群,盛奎川,寇淑清;氣缸墊對機體受力和缸套變形影響的實驗研究[J];力學(xué)與實踐;2004年03期

3 楊天興;;氣動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及其應(yīng)用前景[J];煤;2011年04期

  本文關(guān)鍵詞：MBL 32-250型氣缸性能研究測試平臺的實現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：306018