與傳統(tǒng)臥式轉(zhuǎn)子相比立式轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)由于轉(zhuǎn)子的重力未作用在徑向滑動(dòng)軸承上,使得軸承靜載為零,導(dǎo)致立式轉(zhuǎn)子振動(dòng)大、穩(wěn)定性差,直接威脅到實(shí)際立式轉(zhuǎn)子機(jī)械的安全可靠運(yùn)行。因此,迫切需要深入研究立式轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)特性和失穩(wěn)機(jī)理,掌握系統(tǒng)特征參數(shù)對(duì)其動(dòng)力學(xué)特性的影響規(guī)律,為設(shè)計(jì)立式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)提供理論依據(jù)。本文針對(duì)Bently-RK4轉(zhuǎn)子-軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)開(kāi)展了數(shù)值仿真和試驗(yàn)研究,旨在為高速立式旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)提供有效的方法和有價(jià)值的參考依據(jù)。本文首先選取適當(dāng)?shù)挠湍ちδＰ?采用有限元方法建立了Bently-RK4轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力學(xué)模型。通過(guò)選取具有穩(wěn)定性強(qiáng)的數(shù)值方法-Newmark法,數(shù)值仿真研究了不平衡量、軸承長(zhǎng)徑比、軸承半徑間隙和潤(rùn)滑油動(dòng)力粘度對(duì)立式轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)和臥式轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響通過(guò)立式轉(zhuǎn)子與臥式轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性對(duì)比分析得到了立式轉(zhuǎn)子系統(tǒng)所具有的獨(dú)特特性,以及各個(gè)參數(shù)對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)影響的區(qū)別,為立式轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。最后利用Bently-RK4轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)分別研究了立式轉(zhuǎn)子和臥式轉(zhuǎn)子,通過(guò)改變實(shí)驗(yàn)臺(tái)的參數(shù),分析了不平衡量和軸承長(zhǎng)徑比對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響程度,... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Bently-RK4轉(zhuǎn)子-軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)表2-1Bently-RK4圓

臥式轉(zhuǎn)子-軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)框圖

實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)物圖如圖 5-2所示，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)和轉(zhuǎn)速控制器組成；支承由滾動(dòng)止推軸承和滑動(dòng)軸承組成，其中滑動(dòng)軸承屬于圓柱瓦軸承；基座有兩部分組成，一部分是固定在地上的大平臺(tái)，另一部分是在大平臺(tái)上固定一個(gè)可動(dòng)平臺(tái)，在這個(gè)可動(dòng)平臺(tái)上通過(guò)螺栓以及壓板將 Bently-RK4 實(shí)驗(yàn)臺(tái)固定，當(dāng)把這個(gè)可動(dòng)平臺(tái)立起就可進(jìn)行立式轉(zhuǎn)子試驗(yàn)，具有可比性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

【參考文獻(xiàn)】：
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