本文根據(jù)分析長(zhǎng)距離、大功率帶式輸送機(jī)的軟起動(dòng)、功率平衡調(diào)節(jié)和可控停車的具體要求,通過(guò)對(duì)不同軟起動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)分析,提出研究了液粘離合金屬帶式軟起動(dòng)裝置。本文主要研究以下四方面問(wèn)題:第一,帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性。本文主要針對(duì)長(zhǎng)距離、大功率帶式輸送機(jī)在其應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的帶載起動(dòng)困難、正常運(yùn)行功率失衡、皮帶的動(dòng)應(yīng)力影響設(shè)備使用和容易造成危險(xiǎn)等問(wèn)題而提出,我們對(duì)帶式輸送機(jī)的特性進(jìn)行了分析研究,為研究液粘離合金屬帶式軟起動(dòng)裝置奠定了基礎(chǔ)。第二,傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本文首先給出了該裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并對(duì)其原理進(jìn)行了分析研究。其次,對(duì)該裝置中液粘離合器和金屬帶組件兩個(gè)重要組成部分結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算方法進(jìn)行了研究。第三,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)主要包括液粘離合器液壓控制回路和金屬帶組件傳動(dòng)單元液壓控制回路兩部分。為了實(shí)現(xiàn)液粘離合金屬帶式軟起動(dòng)的特性,本文分別設(shè)計(jì)了兩液壓控制回路的原理圖,并對(duì)其中關(guān)鍵元件做了功能分析。還給出了起、停車時(shí)兩回路的液壓控制程序框圖,并對(duì)系統(tǒng)采用電液比例控制技術(shù)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析、研究。第四,電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。文中首先對(duì)液粘離合金屬帶式軟起動(dòng)裝置電氣控制系統(tǒng)各工況下的功能要求... 

【文章來(lái)源】：山東科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題的提出
    1.2 帶式輸送機(jī)軟起動(dòng)系統(tǒng)類型
    1.3 液體粘性傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用與現(xiàn)狀
    1.4 CVT技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀
    1.5 課題研究的主要內(nèi)容、特色與創(chuàng)新
2 帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性分析
    2.1 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)組成
    2.2 帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)模型的建立
    2.3 軟起動(dòng)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)特性的影響
3 液粘離合金屬帶式軟起動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
    3.1 傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與分析
    3.2 金屬帶組件分析設(shè)計(jì)
    3.3 關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算確定
    3.4 起動(dòng)過(guò)程低速段調(diào)速問(wèn)題
    3.5 液粘離合器的摩擦片
    3.6 液粘離合器的設(shè)計(jì)
4 液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 液粘離合器液壓控制回路設(shè)計(jì)
    4.2 金屬帶組件傳動(dòng)單元液壓控制回路設(shè)計(jì)
    4.3 電液比例閥及比例放大器設(shè)計(jì)
5 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    5.1 控制系統(tǒng)功能要求分析
    5.2 控制方案的確定
    5.3 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)歷及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3056574