叉車在貨物堆垛和裝卸操作過程中,貨叉位置要根據(jù)承受貨物托盤的結(jié)構(gòu)進行多次調(diào)整,十分煩瑣。所以,側(cè)移器油缸對叉車側(cè)移調(diào)距貨叉的左右移動操作的實現(xiàn)有重要的幫助。現(xiàn)有的液壓側(cè)移調(diào)距叉仍存在一定的不足,論文通過對某一類型側(cè)移調(diào)距叉設計分析,介紹了側(cè)移調(diào)距叉的原理、液壓系統(tǒng)設計,并對當前側(cè)移調(diào)距叉設計中存在的一些缺陷進行改進。 

【文章來源】：工程建設與設計. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

液壓側(cè)移調(diào)距叉?zhèn)纫暯Y(jié)構(gòu)圖

油路管道2由油管總成一2(1)、油管總成二2(2)、油管總成三2(3)和油管總成四2(4)組成，依次首尾相連接。通過圖1～圖4可以看到，油管總成二2(2)和油管總成四2(4)外接叉車油路的接頭通過四通3和螺栓固定在側(cè)移器4的上方；四通3、調(diào)距油缸7通過油路管道2和相應的接頭連接油路，增加四通3，使外接叉車油路的接頭移動到側(cè)移器4架體上方，方便拆裝油路管道2。圖2 液壓側(cè)移調(diào)距叉后視結(jié)構(gòu)圖

液壓側(cè)移調(diào)距叉后視結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]叉車液壓控制系統(tǒng)的設計與仿真[J]. 李華垚.  工程機械文摘. 2019(04)
[2]叉車屬具及其合理應用[J]. 朱則剛.  現(xiàn)代零部件. 2006(11)

碩士論文
[1]內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)的優(yōu)化研究[D]. 秦玉彬.中南大學 2013



本文編號：3046995