發(fā)布時(shí)間：2021-02-16 08:16

　　由于液壓技術(shù)涉及到機(jī)械,微電子,和控制三個(gè)相關(guān)領(lǐng)域,所以當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),它的特點(diǎn)是復(fù)雜,且綜合性強(qiáng)難排除,如何才能快速準(zhǔn)確的找出故障點(diǎn)成為當(dāng)前前沿的科研課題。本文通過研究故障診斷技術(shù),分析了當(dāng)前的診斷方法,提出了灰色理論與參數(shù)測量相結(jié)合的診斷方法,即GM-P（）理論,通過GM-P（）理論構(gòu)建灰系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型,提出了單點(diǎn)縱向預(yù)測法和多點(diǎn)橫向匹配法相結(jié)合的診斷技術(shù),實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)故障的在線預(yù)測與診斷的功能,能夠快速預(yù)測并能夠快速查找系統(tǒng)故障點(diǎn)和產(chǎn)生故障的原因,并提供故障的排除方法。構(gòu)建基于灰色理論的液壓站故障預(yù)測與診斷系統(tǒng),為使各個(gè)部分有機(jī)的結(jié)合,本論文的研究部分:首先編制了液壓系統(tǒng)的診斷現(xiàn)場總線平臺,其次,建立液壓系統(tǒng)現(xiàn)場總線傳輸系統(tǒng),即現(xiàn)場總線系統(tǒng),借助現(xiàn)場總線溝通生產(chǎn)過程現(xiàn)場與控制設(shè)備之間及其與更高控制管理層的聯(lián)系;最后,計(jì)算機(jī)對數(shù)據(jù)進(jìn)行灰色分析和灰色處理,采用ACCESS來建立故障數(shù)據(jù)庫,應(yīng)用灰色控制理論,將灰色綜合評判結(jié)果顯示給用戶,快速進(jìn)行灰色模式識別,預(yù)測故障和給出故障點(diǎn)。本論文以ASP.NET作為系統(tǒng)開發(fā)工具,進(jìn)行了檢測系統(tǒng)的開發(fā),并且在小樣本的前提下,采用灰色診斷的辦... 

【文章來源】：內(nèi)蒙古科技大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

區(qū)間判斷

就復(fù)雜的液壓系統(tǒng)圖，我們不容易分析，我們可以把復(fù)雜的系統(tǒng)劃分為基本功能單元的液壓系統(tǒng)的組合。本論文就這個(gè)問題根據(jù)上面理論對圖3.5進(jìn)行基本單位的劃分，下圖3.6所示二次矯直液壓控制圖，基于三個(gè)范式理論選取A，B ,C三點(diǎn)作為特殊點(diǎn)。

灰色數(shù)據(jù)匹配查詢

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓缸故障診斷專家系統(tǒng)[D]. 鄭軍華.昆明理工大學(xué) 2003



本文編號：3036483