近些年國(guó)內(nèi)外電液執(zhí)行器的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,并且廣泛應(yīng)用于石化和核能領(lǐng)域。具有使閥門快速關(guān)閉功能的執(zhí)行器也在技術(shù)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,提高了系統(tǒng)的安全性能。但是目前對(duì)其快關(guān)時(shí)間的影響因素的研究并沒有一個(gè)完整的理論依據(jù),各個(gè)元件在不同參數(shù)下對(duì)釋能時(shí)間的影響規(guī)律沒有一個(gè)具體的總結(jié)。針對(duì)上述問題,本文設(shè)計(jì)了以蓄能器作為動(dòng)力源的快關(guān)液壓系統(tǒng),探究了系統(tǒng)中各元件在不同參數(shù)下對(duì)蓄能器釋能的影響規(guī)律,并加以試驗(yàn)驗(yàn)證。本文從液壓系統(tǒng)仿真建模入手,首先確定了仿真建模方法,并確定蓄能器釋能試驗(yàn)的液壓原理圖,詳細(xì)的對(duì)系統(tǒng)中的主要液壓元件做了計(jì)算,根據(jù)需要進(jìn)行選型。并基于此原理圖的設(shè)計(jì)思路,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了建模仿真分析。通過對(duì)當(dāng)今常用的幾種建模方法介紹以后,得到了基于模塊化建模與仿真工具AMESim是研究液壓系統(tǒng)性能的有效途徑。并對(duì)AMESim仿真平臺(tái)的特點(diǎn)和仿真流程進(jìn)行了闡述。本論文基于AMESim仿真平臺(tái)對(duì)液壓缸、換向閥和整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了建模。通過參數(shù)設(shè)定得到了不同管長(zhǎng)、管徑、換向閥通徑條件下的仿真曲線,并加以說明分析,總結(jié)規(guī)律。蓄能器釋能的試驗(yàn)部分分別對(duì)閥塊、閥臺(tái)、液壓站進(jìn)行了研究與開發(fā),電氣部分選用PLC進(jìn)行對(duì)電機(jī)... 

【文章來源】：遼寧科技大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

羅托克電動(dòng)執(zhí)行器Fig1.1Rotorkelectricactuator

電液執(zhí)行器在實(shí)際工程中的應(yīng)用Fig1.2Applicationofelectro-hydraulicactuatorinpracticalengineering

遼寧科技大學(xué)碩士學(xué)位論文況下，模塊建模平臺(tái)在液壓系統(tǒng)中一般稱作基本模塊，并通過信號(hào)來完成信息的傳輸。在功率傳輸?shù)倪^程中一般可的信息傳輸，從而使得元件具有可讀性，在控制信號(hào)流的傳遞的的方法，另外可以通過整合的形式對(duì)信號(hào)進(jìn)行傳輸號(hào)的傳輸[31]。多端口一般的功能一般在于：可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)制傳輸。


本文編號(hào)：3034050