近些年國內(nèi)外電液執(zhí)行器的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,并且廣泛應(yīng)用于石化和核能領(lǐng)域。具有使閥門快速關(guān)閉功能的執(zhí)行器也在技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步,提高了系統(tǒng)的安全性能。但是目前對其快關(guān)時間的影響因素的研究并沒有一個完整的理論依據(jù),各個元件在不同參數(shù)下對釋能時間的影響規(guī)律沒有一個具體的總結(jié)。針對上述問題,本文設(shè)計了以蓄能器作為動力源的快關(guān)液壓系統(tǒng),探究了系統(tǒng)中各元件在不同參數(shù)下對蓄能器釋能的影響規(guī)律,并加以試驗驗證。本文從液壓系統(tǒng)仿真建模入手,首先確定了仿真建模方法,并確定蓄能器釋能試驗的液壓原理圖,詳細(xì)的對系統(tǒng)中的主要液壓元件做了計算,根據(jù)需要進(jìn)行選型。并基于此原理圖的設(shè)計思路,對系統(tǒng)進(jìn)行了建模仿真分析。通過對當(dāng)今常用的幾種建模方法介紹以后,得到了基于模塊化建模與仿真工具AMESim是研究液壓系統(tǒng)性能的有效途徑。并對AMESim仿真平臺的特點和仿真流程進(jìn)行了闡述。本論文基于AMESim仿真平臺對液壓缸、換向閥和整個系統(tǒng)進(jìn)行了建模。通過參數(shù)設(shè)定得到了不同管長、管徑、換向閥通徑條件下的仿真曲線,并加以說明分析,總結(jié)規(guī)律。蓄能器釋能的試驗部分分別對閥塊、閥臺、液壓站進(jìn)行了研究與開發(fā),電氣部分選用PLC進(jìn)行對電機(jī)... 

【文章來源】：遼寧科技大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

羅托克電動執(zhí)行器Fig1.1Rotorkelectricactuator

電液執(zhí)行器在實際工程中的應(yīng)用Fig1.2Applicationofelectro-hydraulicactuatorinpracticalengineering

遼寧科技大學(xué)碩士學(xué)位論文況下，模塊建模平臺在液壓系統(tǒng)中一般稱作基本模塊，并通過信號來完成信息的傳輸。在功率傳輸?shù)倪^程中一般可的信息傳輸，從而使得元件具有可讀性，在控制信號流的傳遞的的方法，另外可以通過整合的形式對信號進(jìn)行傳輸號的傳輸[31]。多端口一般的功能一般在于：可以實現(xiàn)信號制傳輸。


本文編號：3034050