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轉(zhuǎn)載系統(tǒng)中蛇形溜管的DEM模擬研究

發(fā)布時(shí)間:2021-02-11 11:18
  為改善散體物料裝卸或輸送過(guò)程中出現(xiàn)的顆粒破碎、溜管堵塞等問(wèn)題,以理論力學(xué)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)一種能夠抑制顆粒破碎、減小堵塞概率的矩形截面蛇形溜管,并采用離散單元法(DEM)對(duì)煤炭顆粒在蛇形溜管中的運(yùn)動(dòng)行為進(jìn)行模擬研究。結(jié)果表明:(1)蛇形溜管輸送煤塊顆粒和煤球顆粒過(guò)程中,煤塊顆粒之間的空隙較小,排列緊密,堵塞溜管的概率較高;(2)蛇形溜管輸送物料時(shí),在其斜面及轉(zhuǎn)彎處均形成了力鏈結(jié)構(gòu),且蛇形溜管增大了顆粒的實(shí)際運(yùn)動(dòng)距離、摩擦和接觸次數(shù),極大地消耗了顆粒的勢(shì)能;(3)與豎直溜管輸送相比,煤球顆粒在蛇形溜管出口處的平均速度約降低69.93%,沖擊力約降低88.54%,動(dòng)能約為豎直溜管的1/11,有效地減小了顆粒破碎概率,保護(hù)了顆粒的完整性,物料顆粒實(shí)現(xiàn)了"軟著陸"。對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合。這可為研制高效的蛇形溜管提供理論幫助。 

【文章來(lái)源】:河南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,39(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)

【文章目錄】:
0 引 言
1 溜管選擇
    1.1 溜管截面形狀選擇
    1.2 斜面傾斜角度選擇
        (1)球狀顆粒與斜面之間為點(diǎn)接觸,摩擦類(lèi)型為滾動(dòng)摩擦。
        (2)塊狀顆?梢暈橛啥鄠(gè)球狀顆粒堆疊而成[3,13]。
2 模型描述
    2.1 顆粒接觸碰撞模型
    2.2 蛇管模型
    2.3 顆粒模型
3 離散元模擬及分析
    3.1 顆粒形狀對(duì)溜管通暢性的影響
    3.2 溜管類(lèi)型對(duì)顆粒完整性的影響
4 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于CFD-DEM的飼料調(diào)質(zhì)器物料運(yùn)動(dòng)模擬與試驗(yàn)[J]. 彭飛,方芳,王紅英,黃志剛,付宗強(qiáng),高東明.  農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào). 2018(12)
[2]粗顆粒在復(fù)雜空間形態(tài)管道水力輸送中運(yùn)動(dòng)形式的研究[J]. 曹斌,夏建新,黑鵬飛,劉鑫.  礦冶工程. 2012(02)
[3]散狀物料轉(zhuǎn)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)DEM仿真方法的研究[J]. 宋偉剛,王天夫.  工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào). 2011(06)
[4]礦漿管道堵管事故原因分析及防治措施[J]. 趙利安,許振良.  遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(S2)



本文編號(hào):3029026

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