帶式輸送機作為散裝物料運輸?shù)闹匾ぞ?被廣泛應用于冶金、煤炭、建材、交通、電力等行業(yè)中。隨著科技的發(fā)展及生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,帶式輸送機在運輸距離、運輸速度以及運輸流量上有著快速地發(fā)展,其在運輸過程中的消耗功率與用電成本也不斷增大。因此,提高帶式輸送機的運行效率、降低輸送機的能耗,是實現(xiàn)節(jié)能減排和控制企業(yè)成本的必然要求。目前帶式輸送機運行方式較為單一,通常以額定速度勻速運行,由于生產(chǎn)過程中喂料量的不規(guī)律,導致輸送帶負載量通常處于半載甚至空載的狀態(tài)。根據(jù)運載量來控制帶速從而實現(xiàn)運量與帶速相匹配運行的方法,即速度控制,可以提高輸送帶的利用率并節(jié)約能耗與用電成本。然而由于帶式輸送機運輸系統(tǒng)的復雜性,速度控制的研究仍處于理論階段,還不能適應工況條件。因此,在考慮了一般工況條件的基礎下,本文基于速度控制的基礎理論,提出了變間隔調(diào)速方法,并通過dSPACE實時仿真平臺和實驗用帶式輸送機搭建了節(jié)能控制系統(tǒng),驗證了變間隔調(diào)速方法的可行性與先進性。本文首先介紹了現(xiàn)有的節(jié)能方法和速度控制方法,對帶式輸送機運行的一般工況條件、帶式輸送機的動力學模型和能耗模型進行了分析,研究了可變調(diào)速間隔應用于帶式輸送機速度控... 

【文章來源】：太原理工大學山西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景和意義
    1.2 研究現(xiàn)狀與趨勢
    1.3 研究內(nèi)容與安排
第二章 帶式輸送機的速度控制
    2.1 帶式輸送機運輸系統(tǒng)
    2.2 帶式輸送機的動力學分析
        2.2.1 輸送帶張力分析
        2.2.2 輸送帶打滑分析
        2.2.3 電機轉(zhuǎn)矩分析
    2.3 帶式輸送機的能耗模型
    2.4 本章小結(jié)
第三章 變間隔調(diào)速節(jié)能控制方法
    3.1 現(xiàn)階段速度控制方法分析
    3.2 變間隔調(diào)速控制策略
    3.3 加速減速策略
        3.3.1 加速策略分析
        3.3.2 減速策略分析
    3.4 仿真分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 帶式輸送機節(jié)能控制系統(tǒng)
    4.1 控制系統(tǒng)總體設計
    4.2 硬件系統(tǒng)搭建
        4.2.1 實驗用帶式輸送機
        4.2.2 執(zhí)行裝置
        4.2.3 檢測裝置
        4.2.4 控制器
        4.2.5 硬件系統(tǒng)搭建
    4.3 軟件設計
        4.3.1 程序編寫
        4.3.2 測試軟件與用戶界面設計
    4.4 本章小結(jié)
第五章 實驗測試與分析
    5.1 帶式輸送機建模
    5.2 實驗測試
        5.2.1 系統(tǒng)運行測試
        5.2.2 節(jié)能效果測試
    5.3 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
致謝
攻讀學位期間發(fā)表的學術(shù)論文目錄


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“十三五”深入推進節(jié)能減排[J]. 徐暉.  電器工業(yè). 2017(02)
[2]基于速度控制的多級帶式輸送機順序啟動方法[J]. 張雅俊,喬鐵柱.  工礦自動化. 2017(01)
[3]東曲礦+973水平輸煤系統(tǒng)機電一體化改造[J]. 謝筱鴻.  山西焦煤科技. 2016(S1)
[4]變頻驅(qū)動技術(shù)在大運量長距離帶式運輸機的應用[J]. 劉冰.  煤礦機電. 2016(04)
[5]工信部:2016年將大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)[J].   信息技術(shù)與信息化. 2016(03)
[6]節(jié)能輸送帶技術(shù)在帶式輸送機領(lǐng)域的應用[J]. 吳蛟.  礦山機械. 2015(06)
[7]煤礦大型帶式輸送機常用軟啟動裝置的比較[J]. 楊紅濤.  煤炭技術(shù). 2014(08)
[8]基于變頻調(diào)速的煤礦帶式輸送機節(jié)能控制方法[J]. 程軍,李愈清,陸文濤.  電氣傳動. 2013(11)
[9]帶式輸送機變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng)研究[J]. 孫偉,王慧,楊海群.  工礦自動化. 2013(04)
[10]變頻器在大型帶式輸送機設計中的應用[J]. 高艷,王俊霞,劉玲,王錫法.  煤礦機械. 2012(04)

碩士論文
[1]帶式輸送機速度優(yōu)化節(jié)能控制方法的研究[D]. 劉鑫.太原理工大學 2017
[2]帶式輸送機節(jié)能控制系統(tǒng)技術(shù)研究[D]. 張沿江.西安科技大學 2014
[3]基于dSPACE的異步電機矢量控制策略研究與實現(xiàn)[D]. 劉永歡.北京交通大學 2012
[4]長距離帶式輸送機實時監(jiān)控及故障診斷系統(tǒng)研究[D]. 田鶴.太原科技大學 2011
[5]基于dSPACE的無人機飛行控制系統(tǒng)半實物仿真研究[D]. 王松輝.南京航空航天大學 2008



本文編號：3026715