發(fā)布時間：2021-01-22 18:29

　　本文以VB為平臺開發(fā),以NGW型行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計理論為基礎(chǔ),完成行星齒輪傳動系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計。以Pro/E為支撐平臺,以Automation Gateway為橋梁完成了VB與Pro/E之間的二次開發(fā),實現(xiàn)了齒輪系統(tǒng)的參數(shù)化建模。采用MATLAB數(shù)據(jù)擬合技術(shù),將部分設(shè)計參數(shù)的系數(shù)圖表擬合成多項式編入程序當(dāng)中,或者擬合成一次函數(shù),將系數(shù)做成EXCEL表格系數(shù)數(shù)據(jù)庫,利用VBA語言進行數(shù)據(jù)查詢。將行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計過程進行模塊劃分,用VB語言實現(xiàn)各個設(shè)計模塊的功能,用戶可以快速完成NGW型行星齒輪的參數(shù)化設(shè)計,提高設(shè)計效率、縮短設(shè)計周期。采用Automation Gateway插件建立與Pro/E的鏈接,運用VB語言實現(xiàn)行星齒輪的建模,根據(jù)前面設(shè)計完成的齒輪參數(shù)化建模成型,完成Pro/E的二次開發(fā)。實現(xiàn)行星齒輪的參數(shù)化自動建模。最后利用VB與EXCEL的無縫連接生成技術(shù)說明書。根據(jù)行星傳動的特點,運用ANSYS有限元分析軟件,對系統(tǒng)中關(guān)鍵零件行星架的受力和變形情況進行分析,確定了結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)對行星架強度和剛度的影響。本文完成的基于VB平臺的行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)對于提高設(shè)計效率具有實... 

【文章來源】：東北大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究的背景
        1.1.1 行星系齒輪概述
        1.1.2 參數(shù)化設(shè)計與建模技術(shù)發(fā)展概況
    1.2 本課題的意義和主要研究的工作內(nèi)容
        1.2.1 課題意義
        1.2.2 主要工作內(nèi)容與方法
第2章 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及開發(fā)語言的選擇
    2.1 面向?qū)ο蠹夹g(shù)
    2.2 MATLAB簡介
    2.3 數(shù)據(jù)庫技術(shù)
    2.4 三維造型技術(shù)Pro/Engineer
        2.4.1 Pro/Engineer軟件簡介
        2.4.2 Pro/Engineer的二次開發(fā)工具簡介
    2.5 Visual Basic語言
    2.6 VBA語言
    2.7 ANSYS有限元分析技術(shù)
        2.7.1 有限元思想
        2.7.2 ANSYS有限元軟件
第3章 NGW型行星齒輪傳動系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計及強度校核開發(fā)
    3.1 系統(tǒng)組成概述
    3.2 參數(shù)圖表的處理
        3.2.1 MATLAB曲線擬合
        3.2.2 VBA和EXCEL連接技術(shù)
    3.3 設(shè)計模塊開發(fā)
        3.3.1 行星架的設(shè)計
        3.3.2 變位齒輪在行星傳動中的應(yīng)用
        3.3.3 設(shè)計系統(tǒng)
    3.4 校核模塊開發(fā)
        3.4.1 齒輪常見的失效形式
        3.4.2 校核系統(tǒng)
第4章 基于AGW平臺行星齒輪傳動系統(tǒng)的Pro/E二次開發(fā)
    4.1 二次開發(fā)簡述
    4.2 Automation Gateway簡介
        4.2.1 Automation Gateway的使用和測試
        4.2.2 在VB中設(shè)置AGW
    4.3 行星齒輪系的三維造型
        4.3.1 太陽輪、行星輪的三維造型
        4.3.2 內(nèi)齒圈的三維造型
        4.3.3 行星架的三維造型
第5章 行星架有限元分析
    5.1 行星架的前期處理
    5.2 分析結(jié)果
第6章 結(jié)論及展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
致謝



本文編號：2993707