隨著復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用,連接問(wèn)題成為復(fù)合材料使用的關(guān)鍵問(wèn)題。復(fù)合材料連接中,機(jī)械連接是主要方面。本文的研究重點(diǎn)便是復(fù)合材料的螺栓連接。對(duì)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),螺栓則成為復(fù)合材料連接安全和效率上至關(guān)重要的問(wèn)題。本文著重研究了單個(gè)螺栓連接,與多個(gè)螺栓單排連接時(shí),接頭的有關(guān)特性。論文的主要內(nèi)容如下：首先,分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)于復(fù)合材料連接的研究現(xiàn)狀,給出了復(fù)合材料的連接形式。介紹了歐盟資助的BOJAS計(jì)劃,查閱了近年來(lái)發(fā)表的大量相關(guān)文獻(xiàn),提出了本文的研究方向。其次,簡(jiǎn)要介紹了復(fù)合材料連接方式,并給出了失效模式與預(yù)測(cè)方法。然后本文給出了復(fù)合材料螺栓連接所涉及的接觸問(wèn)題,并對(duì)有限元軟件ABAQUS對(duì)于螺栓連接中的接觸問(wèn)題給出了詳細(xì)描述。最后,建立單個(gè)螺栓與多螺栓單排連接的有限元模型,針對(duì)不同構(gòu)件的摩擦系數(shù)及裝配間隙進(jìn)行了有限元模擬。并將所得結(jié)果與相關(guān)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,證明摩擦對(duì)于螺栓連接中載荷的分配有較為明顯的影響。并且層壓板之間的摩擦系數(shù)對(duì)于載荷分配的影響最為明顯。而不同裝配間隙同樣會(huì)影響螺栓載荷的分配。 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

幾種常見(jiàn)機(jī)械連接方式

=。。n，(2一4)式中。靦—擠壓破壞強(qiáng)度。破壞包線如圖2.4所示，其中斜線段代表滿足式(2一2)的拉伸破壞，平直段代表滿足 Qbt擠壓破壞發(fā)生在B在擠壓和旁路共同作用下，A點(diǎn)拉伸破壞大的W/D小的w/D/開(kāi)孔拉伸破壞 0by圖2.4拉伸情況多釘破壞包線式(2一4)的擠壓破壞。(2)壓縮載荷情況

當(dāng)缺乏填充孔的長(zhǎng)。值時(shí)，可取受拉開(kāi)孔的凡。值和1的平均值。應(yīng)當(dāng)指出式(2一5)偏于保守。破壞包線如圖2.5所示，其中斜線段代表滿足式(2一5)的擠壓破壞，垂直線段代表滿足式(2一6)的壓縮破壞。2.6本章小結(jié)簡(jiǎn)要介紹了復(fù)合材料連接的主要方法:膠接和機(jī)械連接，并分析了膠接和機(jī)械連接的機(jī)理與是小模式。對(duì)于機(jī)械連接分別討論了單釘連接與多釘連接的失效機(jī)理與接頭強(qiáng)度的分析方法。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2975232