本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)管拖車中爆破片與易熔塞組合泄放裝置適用性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：安全泄壓裝置作為壓力容器的安全附件之一,其安全性與功能性至關(guān)重要。爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置是目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)管拖車上運(yùn)用較多的新型安全泄放裝置,在火災(zāi)情況下要求其能夠及時(shí)動(dòng)作,起到泄壓排放的作用。本文針對(duì)爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置在長(zhǎng)管拖車大容積氣瓶上的適用性開展研究,搭建了爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置試驗(yàn)平臺(tái),并在其上進(jìn)行了一系列試驗(yàn),獲得了爆破片和易熔塞組合泄放裝置的性能參數(shù)。同時(shí)運(yùn)用計(jì)算流體力學(xué)軟件FLUENT模擬研究火災(zāi)情況下氣瓶的熱響應(yīng),得到氣瓶上溫度場(chǎng)的分布,以及氣瓶端部溫度和內(nèi)部壓力隨時(shí)間的變化關(guān)系。結(jié)合爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置的試驗(yàn)結(jié)果和動(dòng)作原理,綜合評(píng)價(jià)了長(zhǎng)管拖車中爆破片和易熔塞組合泄放裝置的適用性。本文的主要研究?jī)?nèi)容及成果如下：(1)針對(duì)所研究的爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置,搭建了能測(cè)試其不同失效模式的組合泄放裝置試驗(yàn)平臺(tái),并開展了一系列試驗(yàn)研究。試驗(yàn)得到了所研究的爆破片-易熔塞組合泄放裝置的各項(xiàng)性能參數(shù),包括氣密性、動(dòng)作壓力、動(dòng)作溫度等。為研究其在長(zhǎng)管拖車上的適用性提供了判斷依據(jù)。(2)以常規(guī)普通氣瓶和長(zhǎng)管拖車氣瓶為研究對(duì)象,建立了火災(zāi)環(huán)境下普通氣瓶熱響應(yīng)物理模型和長(zhǎng)管拖車氣瓶熱響應(yīng)物理模型。利用計(jì)算流體力學(xué)軟件FLUENT對(duì)這兩種不同的物理模型進(jìn)行了火災(zāi)環(huán)境下氣瓶及內(nèi)部介質(zhì)傳熱的三維模擬,分別得到了普通氣瓶和長(zhǎng)管拖車氣瓶的熱響應(yīng)模擬結(jié)果,以及這兩種不同類型的氣瓶在火災(zāi)環(huán)境中端部溫度和內(nèi)部壓力隨時(shí)間的變化關(guān)系。(3)結(jié)合特定的爆破片-易熔塞組合泄放裝置系列試驗(yàn)結(jié)果和火災(zāi)環(huán)境下氣瓶的熱響應(yīng)模擬結(jié)果,對(duì)爆破片和易熔塞組合泄放裝置在普通類型氣瓶和長(zhǎng)管拖車氣瓶上的適用性和安全性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明該組合泄放裝置應(yīng)用在這兩種不同類型的氣瓶上時(shí),在意外火災(zāi)情況下組合泄放裝置中的易熔塞會(huì)先動(dòng)作,在瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到爆破片的爆破壓后爆破片爆破,限流片隨之爆破,起到安全泄放作用。其在長(zhǎng)管拖車氣瓶上的適用性和安全性能夠得到保證。
【關(guān)鍵詞】：長(zhǎng)管拖車 安全組合泄放裝置 爆破片 易熔塞 熱響應(yīng)
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U469.6;TH49
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-19
• 1.1 課題背景9-10
• 1.2 爆破片安全裝置10-11
• 1.3 易熔塞裝置11-12
• 1.4 爆破片-易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置12-13
• 1.5 長(zhǎng)管拖車用大容積氣瓶13-14
• 1.6 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.7 FLUENT軟件介紹15-16
• 1.8 本文的研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線16-19
• 1.8.1 研究?jī)?nèi)容16-17
• 1.8.2 研究方法和技術(shù)路線17-18
• 1.8.3 研究的目的和意義18-19
• 第2章 爆破片-易熔塞組合泄放裝置試驗(yàn)研究19-30
• 2.1 引言19
• 2.2 爆破片-易熔塞組合泄放裝置試驗(yàn)平臺(tái)的搭建19-21
• 2.2.1 爆破片-易熔塞組合泄放裝置爆破試驗(yàn)平臺(tái)19-20
• 2.2.2 組合泄放裝置氣密性試驗(yàn)平臺(tái)20
• 2.2.3 易熔塞動(dòng)作溫度試驗(yàn)平臺(tái)20-21
• 2.2.4 易熔合金擠出壓力試驗(yàn)平臺(tái)21
• 2.2.5 限流片限流和爆破試驗(yàn)平臺(tái)21
• 2.3 爆破片-易熔塞組合泄放裝置試驗(yàn)方法及失效模式21-23
• 2.4 試驗(yàn)結(jié)果與分析23-28
• 2.4.1 爆破片-易熔塞組合泄放裝置氣密性試驗(yàn)23-24
• 2.4.2 爆破片-易熔塞組合泄放裝置爆破試驗(yàn)24
• 2.4.3 易熔塞裝置動(dòng)作溫度試驗(yàn)24-25
• 2.4.4 單獨(dú)爆破片爆破試驗(yàn)25-26
• 2.4.5 易熔合金擠出試驗(yàn)26
• 2.4.6 限流片耐壓試驗(yàn)26-27
• 2.4.7 限流片爆破試驗(yàn)27-28
• 2.5 本章小結(jié)28-30
• 第3章 意外火災(zāi)環(huán)境下氣瓶的熱響應(yīng)模擬研究30-50
• 3.1 引言30
• 3.2 氣瓶火燒試驗(yàn)30-31
• 3.3 物理模型的建立31-35
• 3.3.1 火災(zāi)環(huán)境模型31
• 3.3.2 氣瓶及內(nèi)部介質(zhì)傳熱模型31-32
• 3.3.3 基本控制方程32
• 3.3.4 湍流子模型32-33
• 3.3.5 燃燒子模型33-34
• 3.3.6 輻射模型34
• 3.3.7 狀態(tài)方程34
• 3.3.8 邊界條件34-35
• 3.4 模型假設(shè)35
• 3.5 火災(zāi)環(huán)境下普通氣瓶的熱響應(yīng)數(shù)值模擬35-41
• 3.5.1 模型的建立35-37
• 3.5.2 邊界條件37
• 3.5.3 結(jié)果分析與討論37-41
• 3.6 火災(zāi)環(huán)境下長(zhǎng)管拖車氣瓶的熱響應(yīng)數(shù)值模擬41-48
• 3.6.1 模型的建立41-43
• 3.6.2 邊界條件43
• 3.6.3 模擬結(jié)果及分析43-48
• 3.7 本章小結(jié)48-50
• 第4章 氣瓶上爆破片與易熔塞串聯(lián)組合泄放裝置適用性研究50-54
• 4.1 引言50
• 4.2 安全組合泄放裝置在普通氣瓶上的適用性研究50-52
• 4.3 安全組合泄放裝置在長(zhǎng)管拖車氣瓶上的適用性研究52-53
• 4.4 本章小結(jié)53-54
• 第5章 總結(jié)和展望54-57
• 5.1 本文總結(jié)54-55
• 5.2 展望55-57
• 參考文獻(xiàn)57-61
• 致謝61-62
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文情況62

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：297507