無碳化物貝氏體鋼屬于新型高強鋼,該鋼在保證高強度的同時擁有優(yōu)良的塑韌性,受到國內(nèi)外學者的廣泛關注。從合金設計、制備工藝、強韌化機理、斷裂韌性與疲勞性能、應用現(xiàn)狀與前景等幾個方面對無碳化物貝氏體鋼的研究進展進行闡述。介紹了各種新制備工藝在無碳化物貝氏體鋼制備過程中的運用與發(fā)展。 

【文章來源】：熱加工工藝. 2020,49(22)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 無碳化物貝氏體鋼的成分設計
2 制備工藝對無碳化物貝氏體鋼組織和性能的影響
3 無碳化物貝氏體鋼的強韌化機理
4 無碳化物貝氏體鋼的斷裂韌性和疲勞性能
5 無碳化物貝氏體鋼的應用
6 結(jié)語與展望


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]Co和Al對超高強貝氏體鋼組織和性能的影響[J]. 宋昭,文藝貝,張琪,黃煜博,田俊羽,徐光.  金屬熱處理. 2018(10)
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博士論文
[1]鐵路軌道用含鋁無碳化物貝氏體鋼的組織和性能研究[D]. 李艷國.燕山大學 2017
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碩士論文
[1]無碳化物貝/馬復相高強鋼高周疲勞行為的研究[D]. 郭浩冉.北京交通大學 2018
[2]奧氏體變形對一種Fe-C-Mn-Si先進貝氏體鋼相變動力學和組織的影響[D]. 王敏.武漢科技大學 2016
[3]滲碳貝氏體鋼在軸承與齒輪中的應用[D]. 何青松.燕山大學 2014
[4]無碳化物貝氏體鋼的顯微組織、力學性能和疲勞裂紋擴展行為[D]. 馮瑩.燕山大學 2013



本文編號：2963068