超寬分體式恒溫集裝箱箱體設(shè)計(jì)分析實(shí)驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2021-01-03 09:50
全球物流飛速發(fā)展,日益繁榮,對(duì)集裝箱的個(gè)性化需求也日趨增多,現(xiàn)有的通用集裝箱在運(yùn)輸某些特殊貨物時(shí)裝卸不便、效率偏低,無法滿足客戶對(duì)于貨物裝卸效率和貨物安全保障的需求,使得具有特殊功能的專用特種集裝箱需求旺盛,特種集裝箱已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的新方向。特種集裝箱具有功能特殊、尺寸特殊和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),公司現(xiàn)有的設(shè)計(jì)軟件、設(shè)計(jì)流程和實(shí)驗(yàn)設(shè)備在特種集裝箱研發(fā)過程中研發(fā)效率低,研發(fā)成本高。本文以運(yùn)輸單件超大型熱敏貨物的超寬分體式恒溫集裝箱為研究對(duì)象,研究了該箱型的設(shè)計(jì)、分析和實(shí)驗(yàn)等主要流程,并作出結(jié)論和展望,具體有以下主要工作內(nèi)容和成果:(1)通過對(duì)集裝箱承運(yùn)貨物主要參數(shù)、集裝箱配套運(yùn)輸設(shè)備參數(shù)和集裝箱設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等信息的搜集、整理、分析和計(jì)算,參照現(xiàn)有集裝箱類型,確定了超寬分體式溫控集裝箱的設(shè)計(jì)方案;(2)利用AutoCAD完成了箱體主要構(gòu)件外形尺寸和機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),利用PRO-E三維設(shè)計(jì)軟件建立了超寬分體式恒溫集裝箱的三維虛擬模型,對(duì)組成箱體的各部件之間的組裝尺寸進(jìn)行了計(jì)算,箱體內(nèi)外尺寸主要參數(shù)滿足貨物、承運(yùn)車輛及ISO標(biāo)準(zhǔn)的要求;(3)通過ABAQUS有限元分析對(duì)設(shè)計(jì)方案的虛擬模型進(jìn)行了力學(xué)性能...
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
冷藏集裝箱2)開頂集裝箱(Opentopcontainer):沒有剛性箱頂?shù)母韶浖b箱[9]
裝貨后頂棚覆蓋箱體。通常用于裝載體積巨大無法從門端裝卸的貨物,沒有保溫性能,如圖1-2 所示。圖 1-2 開頂集裝箱3) 框架集裝箱(Flat rack container):一種沒有箱頂和側(cè)壁,甚至沒有端壁的集裝箱,只有地板和四根角柱的集裝箱,如有特殊需要,角柱還可設(shè)置折疊功能[10],框架集裝箱沒有水密性,適用于裝載體積長(zhǎng)、大貨物如重型機(jī)械、鋼材、木材等,如貨物對(duì)水敏感易損,則需提前評(píng)估做好額外的防護(hù),貨物可以從頂部、側(cè)面進(jìn)行裝卸,如圖 1-3所示。
圖 1-3 框架集裝箱集裝箱(Cakebox container):一種上下分體式的干貨集裝箱蓋和箱底兩部分,裝貨時(shí)箱蓋可以從箱底上分離,貨物直落到盒底上,并將盒蓋固定值盒底上,主要用于裝載散貨物,如圖 1-4 所示。圖 1-4 分體式集裝箱裝箱(Ultra-wide dry container):具有超出標(biāo)準(zhǔn)寬度尺寸(
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]專用集裝箱吊具的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 翟旺,李帥,白文龍. 起重運(yùn)輸機(jī)械. 2018(01)
[2]參數(shù)化有限元分析在集裝箱船CAE的應(yīng)用[J]. 韓偉,宋明偉,高峰. 艦船科學(xué)技術(shù). 2017(22)
[3]淺談重大件貨物海上運(yùn)輸綁扎系固校核[J]. 張久學(xué). 中國水運(yùn)(下半月). 2017(07)
[4]中美港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的差異比較與經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 王麗麗. 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2017(04)
[5]集裝箱船參數(shù)化有限元分析模塊的應(yīng)用探討[J]. 王飛飛. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(03)
[6]從集裝箱運(yùn)輸看中國港口30年[J]. 陸夢(mèng)舟,徐劍華. 中國港口. 2016(11)
[7]鐵路特種貨物大件運(yùn)輸調(diào)研與思考[J]. 張娜. 鐵路采購與物流. 2016(11)
[8]基于ANSYS的液氯罐式集裝箱有限元分析[J]. 王強(qiáng),楊春明,王慶國,魏佳廣. 化工裝備技術(shù). 2016(02)
[9]集裝箱的喜與憂——解析《中國集裝箱行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》[J]. 呂同舟. 中國遠(yuǎn)洋航務(wù). 2016(01)
[10]框架集裝箱專用吊具頂銷機(jī)構(gòu)改造[J]. 林春蔚. 港口科技. 2015(10)
碩士論文
[1]中型集裝箱野外裝卸運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)仿真分析[D]. 張之光.燕山大學(xué) 2017
[2]基于多式聯(lián)運(yùn)的貨物集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[D]. 李博.華北電力大學(xué)(北京) 2016
[3]基于ANSYS的集裝箱試驗(yàn)仿真及改進(jìn)研究[D]. 王揚(yáng)舜.西安電子科技大學(xué) 2015
[4]天津港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 袁凱利.天津大學(xué) 2016
本文編號(hào):2954769
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
冷藏集裝箱2)開頂集裝箱(Opentopcontainer):沒有剛性箱頂?shù)母韶浖b箱[9]
裝貨后頂棚覆蓋箱體。通常用于裝載體積巨大無法從門端裝卸的貨物,沒有保溫性能,如圖1-2 所示。圖 1-2 開頂集裝箱3) 框架集裝箱(Flat rack container):一種沒有箱頂和側(cè)壁,甚至沒有端壁的集裝箱,只有地板和四根角柱的集裝箱,如有特殊需要,角柱還可設(shè)置折疊功能[10],框架集裝箱沒有水密性,適用于裝載體積長(zhǎng)、大貨物如重型機(jī)械、鋼材、木材等,如貨物對(duì)水敏感易損,則需提前評(píng)估做好額外的防護(hù),貨物可以從頂部、側(cè)面進(jìn)行裝卸,如圖 1-3所示。
圖 1-3 框架集裝箱集裝箱(Cakebox container):一種上下分體式的干貨集裝箱蓋和箱底兩部分,裝貨時(shí)箱蓋可以從箱底上分離,貨物直落到盒底上,并將盒蓋固定值盒底上,主要用于裝載散貨物,如圖 1-4 所示。圖 1-4 分體式集裝箱裝箱(Ultra-wide dry container):具有超出標(biāo)準(zhǔn)寬度尺寸(
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]專用集裝箱吊具的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 翟旺,李帥,白文龍. 起重運(yùn)輸機(jī)械. 2018(01)
[2]參數(shù)化有限元分析在集裝箱船CAE的應(yīng)用[J]. 韓偉,宋明偉,高峰. 艦船科學(xué)技術(shù). 2017(22)
[3]淺談重大件貨物海上運(yùn)輸綁扎系固校核[J]. 張久學(xué). 中國水運(yùn)(下半月). 2017(07)
[4]中美港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的差異比較與經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 王麗麗. 對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2017(04)
[5]集裝箱船參數(shù)化有限元分析模塊的應(yīng)用探討[J]. 王飛飛. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(03)
[6]從集裝箱運(yùn)輸看中國港口30年[J]. 陸夢(mèng)舟,徐劍華. 中國港口. 2016(11)
[7]鐵路特種貨物大件運(yùn)輸調(diào)研與思考[J]. 張娜. 鐵路采購與物流. 2016(11)
[8]基于ANSYS的液氯罐式集裝箱有限元分析[J]. 王強(qiáng),楊春明,王慶國,魏佳廣. 化工裝備技術(shù). 2016(02)
[9]集裝箱的喜與憂——解析《中國集裝箱行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》[J]. 呂同舟. 中國遠(yuǎn)洋航務(wù). 2016(01)
[10]框架集裝箱專用吊具頂銷機(jī)構(gòu)改造[J]. 林春蔚. 港口科技. 2015(10)
碩士論文
[1]中型集裝箱野外裝卸運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)仿真分析[D]. 張之光.燕山大學(xué) 2017
[2]基于多式聯(lián)運(yùn)的貨物集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[D]. 李博.華北電力大學(xué)(北京) 2016
[3]基于ANSYS的集裝箱試驗(yàn)仿真及改進(jìn)研究[D]. 王揚(yáng)舜.西安電子科技大學(xué) 2015
[4]天津港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 袁凱利.天津大學(xué) 2016
本文編號(hào):2954769
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