影響軸承壽命的因素有很多,潤(rùn)滑是其中最重要的因素之一。近年來(lái)我國(guó)相繼發(fā)射了許多衛(wèi)星等空間飛行器。據(jù)資料顯示:由于衛(wèi)星系統(tǒng)中軸承潤(rùn)滑不良而出現(xiàn)的“卡死”是導(dǎo)致衛(wèi)星失效的主要因素之一。由此可見(jiàn)潤(rùn)滑是決定航天軸承失效的主要原因。而航天軸承的潤(rùn)滑失效與接觸副之間的摩擦特性和潤(rùn)滑劑的流變特性有關(guān)。因此,關(guān)于接觸副之間的潤(rùn)滑狀態(tài)以及潤(rùn)滑劑的流變特性的研究是十分必要的。論文首先對(duì)模擬航天軸承的摩擦力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)。設(shè)計(jì)了一種新的溫度加熱和控制系統(tǒng),使得改進(jìn)后的試驗(yàn)機(jī)在溫控系統(tǒng)方面更加精確和穩(wěn)定。本文模擬航天軸承的真實(shí)工況,在改進(jìn)后的試驗(yàn)機(jī)上測(cè)量了4129航天潤(rùn)滑油在裕油、乏油等潤(rùn)滑狀態(tài)下不同速度、溫度和載荷下的摩擦力,獲得了在裕油與乏油狀態(tài)下的摩擦特性曲線并對(duì)其潤(rùn)滑性能進(jìn)行了分析�；贓vans-Johnson流變模型對(duì)該潤(rùn)滑油的流變參數(shù)進(jìn)行了研究。測(cè)量4129潤(rùn)滑油從低溫到高溫下的運(yùn)動(dòng)黏度,得到了該潤(rùn)滑油的黏溫曲線,利用Walther模型對(duì)其擬合,得到了其黏溫表達(dá)式。結(jié)果表明:該潤(rùn)滑油在低溫下黏度對(duì)溫度比較敏感。本文給出了一種圖解法快速求解滾子-潤(rùn)滑劑系統(tǒng)剪切彈性模量和潤(rùn)滑劑剪切彈性模量的計(jì)算方... 

【文章來(lái)源】：河南科技大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 潤(rùn)滑狀態(tài)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 潤(rùn)滑劑流變模型的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 潤(rùn)滑劑流變參數(shù)的研究現(xiàn)狀
    1.3 課題研究?jī)?nèi)容及意義
        1.3.1 課題研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 課題研究意義
第2章 潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑機(jī)理
    2.1 潤(rùn)滑油的介紹
    2.2 潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑狀態(tài)
    2.3 潤(rùn)滑油的流變特性
        2.3.1 潤(rùn)滑油的流變模型
        2.3.2 潤(rùn)滑油的流變參數(shù)
    2.4 摩擦力的形成機(jī)理
    2.5 本章小結(jié)
第3章 油潤(rùn)滑航天軸承摩擦力試驗(yàn)裝置
    3.1 試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)
    3.2 油潤(rùn)滑航天軸承摩擦力試驗(yàn)機(jī)
        3.2.1 試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)
        3.2.2 球盤試件
        3.2.3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
        3.2.4 冷卻系統(tǒng)
        3.2.5 加載系統(tǒng)
        3.2.6 供油系統(tǒng)
        3.2.7 加熱和控溫系統(tǒng)
        3.2.8 測(cè)力系統(tǒng)
    3.3 試驗(yàn)機(jī)的改進(jìn)
    3.4 試驗(yàn)
        3.4.1 試驗(yàn)方案
        3.4.2 試驗(yàn)步驟
    3.5 本章小結(jié)
第4章 裕油與乏油潤(rùn)滑狀態(tài)下摩擦特性的研究
    4.1 試驗(yàn)用潤(rùn)滑油介紹
    4.2 試驗(yàn)工況
    4.3 裕油潤(rùn)滑狀態(tài)下摩擦特性的研究
    4.4 乏油潤(rùn)滑狀態(tài)下摩擦特性的研究
    4.5 乏油試驗(yàn)前后潤(rùn)滑油的對(duì)比與試件磨痕檢驗(yàn)
    4.6 本章小結(jié)
第5章 航天潤(rùn)滑油流變特性的研究
    5.1 引言
    5.2 流變模型的建立
    5.3 流變參數(shù)的確定
        5.3.1 4129航天潤(rùn)滑油黏溫模型的建立
        5.3.2 黏壓溫模型
        5.3.3 剪切模量的確定
        5.3.4 平均極限剪應(yīng)力的確定
        5.3.5 特征應(yīng)力的確定
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果



本文編號(hào)：2923196