本文關鍵詞：基于傳動系統(tǒng)的綠色水基潤滑液的研發(fā)及其性能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：自然環(huán)境是人類賴以生存的環(huán)境,但隨著生態(tài)環(huán)境的日益變遷,工業(yè)廢液及廢油造成的危害已不容小視。當前各類機械傳動系統(tǒng)所用的潤滑油存在難清潔、污染嚴重等諸多問題,同時也存在隨著石油的匱乏,成本越來越高的問題。本文旨在研制一種以不會匱乏的水為原材料的新型綠色潤滑劑。并且進行了粘度、密度及防腐性等相關性能測試,同時針對不同機械傳動系統(tǒng)進行摩擦磨損性能的研究。本課題應用實驗,對潤滑劑所用基礎液進行分析,確定了基礎油,防銹劑以及抗氧化劑等各組分,得出優(yōu)選配方,即蓖麻油、三乙醇胺硼酸酯、氫氧化鈉、異噻唑啉酮、磷酸三丁酯、陰離子締合鍵增稠劑等配制而成,并進行了防銹性能測試。在優(yōu)選配方中加入粘度調節(jié)劑,在不同溫度條件下測試粘度值大小,并進行潤滑油的相關物理性能測試。在四球摩擦磨損試驗機上進行摩擦磨損實驗,比較摩擦系數(shù)變化情況。選用摩擦系數(shù)較小的作為配方,同時對磨斑進行物相分析。在電機直連減速器RX57上進行測試,檢測實際工況條件下的磨損情況。本文最終研發(fā)出一種粘度可調的用于機械傳動系統(tǒng)的潤滑液,可以在相應的工業(yè)領域得到長久的發(fā)展。
【關鍵詞】：水基潤滑 蓖麻油 防銹 粘度可調 摩擦磨損
【學位授予單位】：河北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TH117.22
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 課題來源及背景簡介8
• 1.2 水基潤滑液的國內外現(xiàn)狀及發(fā)展分析8-11
• 1.3 本文主要研究內容11-12
• 第二章 綠色水基潤滑液的研制12-28
• 2.1 潤滑液介紹12-19
• 2.1.1 植物油選取13-16
• 2.1.2 三乙醇胺硼酸酯16-18
• 2.1.3 水基潤滑液輔助添加劑18-19
• 2.3 防銹添加劑基礎配方19-27
• 2.3.1 實驗儀器及原料19-21
• 2.3.2 實驗方案21-24
• 2.3.3 實驗原理24-25
• 2.3.4 實驗結果25-26
• 2.3.5 實驗結果分析26-27
• 2.4 本章小結27-28
• 第三章 粘度及主要物理性能28-36
• 3.1 潤滑劑粘度28-32
• 3.1.1 粘度調節(jié)劑選擇28-30
• 3.1.2 粘度測量實驗儀器30
• 3.1.3 粘度測量步驟30-31
• 3.1.4 粘度測量結果31-32
• 3.2 物理性能32-34
• 3.2.1 外觀32-33
• 3.2.2 潤滑液的密度33-34
• 3.3 本章小結34-36
• 第四章 摩擦磨損特性36-54
• 4.1 摩擦磨損概述36-42
• 4.1.1 摩擦37-40
• 4.1.2 磨損40-42
• 4.2 摩擦磨損實驗和分析方法42-46
• 4.2.1 實驗設備43-45
• 4.2.2 實驗步驟45-46
• 4.3 摩擦磨損性能分析46-53
• 4.3.1 摩擦系數(shù)46-48
• 4.3.2 磨斑表面形貌48-51
• 4.3.3 物相分析51-53
• 4.4 本章小結53-54
• 第五章 減速機摩擦磨損行為54-60
• 5.1 齒輪潤滑54-56
• 5.2 減速機選用56-57
• 5.3 實驗57-58
• 5.4 結果及分析58-59
• 5.5 本章小結59-60
• 第六章 結論與展望60-62
• 參考文獻62-66
• 致謝66

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