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MD2.5隔膜壓縮機(jī)配油系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 12:32
   隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的氣體壓縮機(jī),通過(guò)特設(shè)的膜片,將被壓縮的氣體與液體分隔,具有密封性能好,壓縮比高,氣缸不需要潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。由于被壓縮氣體不與任何潤(rùn)滑劑接觸,因此隔膜壓縮機(jī)可用于壓縮純度極高的氣體,被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體。由于隔膜壓縮機(jī)需要液體作為能量傳遞的介質(zhì),因此其油腔結(jié)構(gòu)直接影響腔內(nèi)液體的能量消耗,對(duì)機(jī)器工作效率有重要影響。經(jīng)分析可知,油腔內(nèi)部流場(chǎng)變化和油腔結(jié)構(gòu)尺寸大小對(duì)能量消耗的影響顯著,對(duì)隔膜壓縮機(jī)油腔內(nèi)部流場(chǎng)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。本文以MD2.5隔膜壓縮機(jī)為研究對(duì)象,建立油腔結(jié)構(gòu)的二維模型及局部三維模型,利用CFD仿真軟件對(duì)其模型進(jìn)行了網(wǎng)格劃分與數(shù)值模擬,通過(guò)分析油腔結(jié)構(gòu)內(nèi)部流場(chǎng)分布,對(duì)油腔進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究。本文主要研究?jī)?nèi)容為:1、根據(jù)MD2.5隔膜壓縮機(jī)功能要求和設(shè)計(jì)參數(shù),建立油腔結(jié)構(gòu)模型,基于CFD軟件對(duì)油腔結(jié)構(gòu)優(yōu)化流程進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。2、建立初始油腔的物理模型和計(jì)算流體數(shù)學(xué)模型,應(yīng)用FLUENT軟件模擬分析了初始油腔結(jié)構(gòu)的內(nèi)部流場(chǎng),根據(jù)湍流動(dòng)能分布分析液體在該油腔通道中的流動(dòng)特性。3、基于單因素?cái)?shù)值模擬分析方法對(duì)影響液體流動(dòng)性能的幾種結(jié)構(gòu)因素進(jìn)行了及對(duì)比,根據(jù)模擬結(jié)果,探討不同油腔結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)液體流動(dòng)性能的影響,以此優(yōu)化了原油腔結(jié)構(gòu)尺寸,其中包括缸套圓角、配油盤凸面結(jié)構(gòu)、錐面角度、配油盤孔徑等。4、對(duì)優(yōu)化結(jié)構(gòu)結(jié)果進(jìn)行仿真分析,對(duì)比優(yōu)化前后油腔內(nèi)液體動(dòng)能消耗,結(jié)果表明優(yōu)化后的密封結(jié)構(gòu)的密封效果明顯好于初始結(jié)構(gòu)。有效降低了因液體作為能量傳遞的介質(zhì)引起的動(dòng)能消耗,為工程實(shí)踐設(shè)計(jì)提供了可靠參考。
【學(xué)位單位】:沈陽(yáng)理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TH456
【部分圖文】:

隔膜壓縮機(jī)


圖1.1?V型隔膜壓縮機(jī)??Fig?1.1?V?diaphragm?compressor??的歷史很悠久,最初是于1916年由法國(guó)工程師發(fā)明制in公司是生產(chǎn)隔膜壓縮機(jī)歷史最久的公司,長(zhǎng)期以來(lái)該內(nèi)僅有隔膜壓縮機(jī)供應(yīng)商,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間為生產(chǎn)品、設(shè)計(jì)方案及優(yōu)質(zhì)服務(wù)W。運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)等高控制和管理。我國(guó)生產(chǎn)制造隔膜壓縮機(jī)時(shí)間比較短,,造成我國(guó)的隔膜壓縮機(jī)的生產(chǎn)制造技術(shù)長(zhǎng)期受制于超高壓隔膜壓縮機(jī)的核心技術(shù),對(duì)我國(guó)隔膜壓縮及事。如今,國(guó)外生產(chǎn)隔膜壓縮機(jī)的主要國(guó)家主要集中在壓縮機(jī)也有將近50多年的發(fā)展歷史,從第一臺(tái)仿造法,隨后隔膜式壓縮機(jī)在我國(guó)的發(fā)展猶如雨后春筍,發(fā)隔膜式壓縮機(jī)的制造企業(yè)已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模

隔膜壓縮機(jī),工作原理圖


1.2.1隔膜壓縮機(jī)的發(fā)展??變??圖1.1?V型隔膜壓縮機(jī)??Fig?1.1?V?diaphragm?compressor??隔膜壓縮機(jī)的歷史很悠久,最初是于1916年由法國(guó)工程師發(fā)明制造的[4],法??國(guó)Burton?Corblin公司是生產(chǎn)隔膜壓縮機(jī)歷史最久的公司,長(zhǎng)期以來(lái)該公司一直以??來(lái)都是世界范圍內(nèi)僅有隔膜壓縮機(jī)供應(yīng)商,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間為生產(chǎn)氣體行業(yè)??提供隔膜壓縮機(jī)產(chǎn)品、設(shè)計(jì)方案及優(yōu)質(zhì)服務(wù)W。運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)等高端技術(shù)實(shí)現(xiàn)??設(shè)計(jì)制造、質(zhì)量控制和管理。我國(guó)生產(chǎn)制造隔膜壓縮機(jī)時(shí)間比較短,相反在國(guó)外??的發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng),造成我國(guó)的隔膜壓縮機(jī)的生產(chǎn)制造技術(shù)長(zhǎng)期受制于國(guó)外。歐美??國(guó)家一直掌握著超高壓隔膜壓縮機(jī)的核心技術(shù),對(duì)我國(guó)隔膜壓縮及事業(yè)的發(fā)展形??成了很大的限制。如今,國(guó)外生產(chǎn)隔膜壓縮機(jī)的主要國(guó)家主要集中在歐美國(guó)及地??區(qū)。我國(guó)隔膜式壓縮機(jī)也有將近50多年的發(fā)展歷史

隔膜壓縮機(jī),工作過(guò)程


沈陽(yáng)理工大學(xué)碩士學(xué)位論文1.2所示的隔膜壓縮機(jī)工作原理圖,具有特殊曲面結(jié)構(gòu)的缸蓋和配油間為彈性膜片的運(yùn)動(dòng)區(qū)間,缸蓋和配油盤限制了彈性膜片運(yùn)動(dòng)的上。在配油盤的下面是液壓缸,電機(jī)的扭矩通過(guò)皮帶傳遞到飛輪,飛轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)活塞在液壓缸的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng);排氣閥安裝在缸蓋的據(jù)隔膜壓縮機(jī)的排氣量確定進(jìn)氣閥的數(shù)量,進(jìn)氣閥安裝缸蓋中心孔油盤上開通很多相同直徑的孔道,孔道連通配油盤的上下空間,與體、缸套、活塞上表面組成密閉油腔;油腔中最高壓力是隨排氣壓力變化的,通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油腔內(nèi)的油壓進(jìn)行調(diào)節(jié);由壓油會(huì)通過(guò)活塞環(huán)泄露,補(bǔ)油泵實(shí)現(xiàn)對(duì)油腔內(nèi)補(bǔ)油的作用。隔膜壓程可分為吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個(gè)過(guò)程[6-7],如圖1.3所示。??
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本文編號(hào):2883479

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