活塞式壓縮機是一種通用機械設(shè)備,在化工和一般的機械制造行業(yè)都有廣泛的用途。但壓縮機的設(shè)計工作比較繁瑣,開發(fā)的周期較長。二次開發(fā)主要目的之一,是減少設(shè)計中重復(fù)性的工作,特別是在只需要修改少數(shù)參數(shù)的非標準產(chǎn)品的設(shè)計中,可以發(fā)揮出較大的作用。因此利用二次開發(fā)技術(shù)提高壓縮機的開發(fā)效率,縮短研發(fā)時間,對整個壓縮機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要意義。本文根據(jù)重慶壓縮機廠的需求,在研究二次開發(fā)技術(shù)和編程語言VB6.0的基礎(chǔ)上結(jié)合Access 2003數(shù)據(jù)庫,開發(fā)了基于Solid Works活塞式壓縮機設(shè)計與分析系統(tǒng)。對二次開發(fā)的思路、Solid Works宏錄制的方法以及API對象模型進行了研究,探索了二次開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)計了系統(tǒng)總體方案和軟件界面,方便設(shè)計人員高效使用系統(tǒng)功能。建立了數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS),包含數(shù)據(jù)庫需求分析、數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)庫的訪問和系統(tǒng)輔助功能。在參數(shù)化設(shè)計中,完成了活塞壓縮機關(guān)鍵零部件的三維建模、自動裝配和出工程圖。進行了壓縮機熱力學(xué)部分參數(shù)的計算,包含排氣量、排氣溫度、排氣系數(shù)以及壓縮功等,完成了這部分的編程,并可以界面輸出結(jié)果。活塞壓縮機的裝配狀態(tài)下重建零件模型和Simulation二次開發(fā)是不可以宏錄制代碼,沒有直接的代碼可以參照進行開發(fā),目前參考文獻也極少。本文對這兩個部分的內(nèi)容做了重點研究,裝配狀態(tài)下以參數(shù)化的方式重建模型是修改模型較重要的環(huán)節(jié),它涉及到對零件草圖和特征修正,分別實現(xiàn)了這兩方面的更改。Simulation是Solid Works有限元模塊,也是分析壓縮機關(guān)鍵零部件的重要內(nèi)容,介紹了Simulation分析流程,對連桿零件進行了受力分析,封裝代碼進行了載荷計算,在具體實現(xiàn)自動化建模的工作中,從導(dǎo)入模型、建立算例、添加材料、添加約束、劃分網(wǎng)格、分析計算到結(jié)果處理,編程實現(xiàn)了自動化操作,結(jié)果與實際情況相符。總之,本系統(tǒng)完成壓縮機關(guān)鍵零部件的設(shè)計與分析,提高了壓縮機研發(fā)效率,增強了競爭力,對其他機械產(chǎn)品的二次開發(fā)也有一定的借鑒意義。
【學(xué)位單位】：重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TH457
【部分圖文】：

1934 年，德國 KSB 公司和 Wurzen 機械制造和鑄造工廠采用石墨復(fù)密封元件，制成了無潤滑空氣壓縮機。在新中國成立之后，壓縮機在國內(nèi)得到發(fā)展。在礦用壓縮機方面，195空氣壓縮機廠（現(xiàn)沈陽氣體壓縮機廠）制成第一臺壓縮機。該壓縮機分，有 4 個缸，無十字頭連接，單作用，冷卻方式為風冷，其容積流量為 6m3壓力為 0.6865MPa。在后續(xù)的研發(fā)中，關(guān)鍵指標都得到了提升，排氣表到 0.7845MPa，容積流量達到 40 m3/min。接著進行了空氣壓縮機系列研制。在 1959~1960 年，第一機械工業(yè)部化工與通用機械研究所（現(xiàn)合械研究所）組織沈陽氣體壓縮機廠、通用機械研究所、西安交通大學(xué)對力用 L 形空氣壓縮機系列進行了系列化設(shè)計，其中重慶氣體壓縮機廠設(shè)計。經(jīng)過持續(xù)的發(fā)展和對關(guān)鍵指標的研究，壓縮機研發(fā)取得了重大 年，原第一機械工業(yè)部鑒定了 4L-20/8 型空氣壓縮機樣機，如圖 1.1、，其排氣表壓力分別為 0.6865MPa和0.7845MPa，比功率為4.8kW（/m3·.17kW/（m3·min-1），比質(zhì)量為 115kg/（m3·min-1）和 118kg/（m3·min-1兩項指標達到了國際先進水平[6]。

圖 1.2 4L-22/7（4L-20/8）型空氣壓縮機組總布置圖2 活塞式壓縮機國內(nèi)外現(xiàn)狀全球經(jīng)濟日益發(fā)展，煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)也是高速發(fā)展，隨著這發(fā)展對往復(fù)式壓縮機的要求也是逐步提高，國際上有名的廠商像德B-COCK-BORSIG、美國的德萊賽蘭、薩克森林格機器制造 ZM 公司、索公司烏爾琛機械廠以及奧地利的 LMF 公司等，一直在對往復(fù)式壓縮發(fā)[1]。我國的壓縮機也在穩(wěn)步發(fā)展，目前已經(jīng)有 D、DZZ 、L、M、H多個壓縮機的上百種產(chǎn)品，國內(nèi)中小型壓縮機設(shè)備已經(jīng)基本可以滿足，但在大型往復(fù)式壓縮機上暫且還不能滿足需要。沈陽氣體壓縮機股司引進了德國的整套往復(fù)式壓縮機技術(shù)，對大型往復(fù)式壓縮機技術(shù)研突破性成就。1990 年我國開發(fā)制造出 4M50 型大型氫氣往復(fù)式壓縮機6 年制造出 6M50 型系列氮氫氣壓縮機組，1998 年研發(fā)出 4M80 型大型壓縮機組[7]。世界范圍內(nèi)，一些發(fā)達國家和第二世界國家中壓縮機的產(chǎn)值較高，但我

11圖 2.1 SolidWorks 的對象模型圖API 的對象模型如圖 2.1 所示，父子對象有層級關(guān)系[34]。其中比較重要的odelDoc2 對象，此對象可以完成三維建模、裝配體、工程圖，也能編輯零件、繪制草圖、設(shè)定尺寸、模型視圖等功能。該對象之下有 PartDoc、AssemblyDrawingDoc 三個主要對象，用于設(shè)計的基本功能操作。2.2 對象的屬性和方法SolidWorks 的對象，都有其屬性和方法[35]，通過調(diào)用對應(yīng)的 API 函數(shù)可用它們。本文采用 VB6.0 編程語言對 SolidWorks 進行二次開發(fā)，下面說明B 平臺上，一些 API 函數(shù)的使用方法。
【參考文獻】

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本文編號：2876968